AIRBORNEのブログ一覧

本日は町内の集まり（夕涼み会）がありました。

炎天下の午後３時からテント、椅子、テーブルの準備を行い、私も含め若い衆は焼肉・焼きそばの焼き物係。　汗だくになりながらも１００名分の量を鉄板３枚で次々焼いていきます。　途中ビールをグビグビしながら鉄板の肉等をツマミ食いしますが、これが最高にうまい！！

普段なかなか話す機会が無いご近所さんでもお酒が入ればワイワイガヤガヤ気さくに話しが盛り上がります。



オープニングイベントで地域で活動されているハワイアンフラダンスの生バンドがありましたが、踊りをされているお姉さん達の推定年齢５０～６０歳･･･


正直　〝シラフでは見れません！”（笑


”いやいや、素晴らしい踊りでしたけど！”（汗）　(~_~;)






今度はもう少しヤングな方を････　壁|:-)





その後はカラオケ、ビンゴゲーム、花火をして終了～～。

約６時間、暑い中立ちっぱなしだったので帰宅したらもうヘロヘロ！！
暑さで缶ビール８本程飲み干しましたが、汗とおしっ○で消えたみたいです。　　


明日は早朝から後片付けが待ってます･･･　


ふう～～～。。(+_+)

ナンバー灯をＬＥＤに交換してみました。

交換は至って簡単なんですが、ＬＥＤ素人にとってショップに陳列してある商品から希望する色・明るさをチョイスするのは結構悩まされるんですよね。。　(^^ゞ


あんな物（失礼！）でも結構な値段がするので、商品を前に顔は真剣そのものです。


サンプルで設置してあるＬＥＤ球のスイッチを何回もポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、ポチッ、・・・・・・　
他の客も遠慮気味で近くに寄って来ません。　(~_~;)　　



「安いな～」と思った商品は、やっぱり暗めで色もチョットな～～という物が多いし、　
「こりゃー明るい！」と思う商品は当然高額なお値段。

うん～～　　ナンバー灯にそこまで必要以上の明るさを求めているわけでもないし･･･
妥協点をどの辺りに決めるかも難しい･･･


結局、これを購入しました。　　



皆さんがＬＥＤに交換する理由が今回よく分かりました！！


明るく　　　て　　　白く　　　て　　　綺麗　　です。♪♪


あたり前ですがね。（笑

諸事情で２日間自宅を留守にし、帰って来てクワの
ケースを見たら・・・・・
←
茸が生えてました！！（笑）　（名称不明）



何年も飼育してきましたがもちろん初めてです。

出発前に霧吹きを行い、家の窓を閉め切った高温多湿の環境がそうさせたのか？

ティッシュで摘まんでポイしました。　(>_<)

マイエスは２．４Ｌの為、Ｓｕｐｅｒ　ＣＶＴ-ｉなわけですが、
最近変速がぎこちなく、通常発進時から30～40Km/hあたりの加速がすご～くカッタルイんです。　アクセル開度は人それぞれなので難しいのですが、ガバッと踏み込むことは無く、一定のアクセル開度で加速を行い、希望する速度に達したらその速度をキープ出来る位置でアクセルを固定するようにしています。


ＣＶＴの特性か、回転数も１０００～２０００で無断変速を行っているようです。

高速道路の山岳地帯でも登坂車線になると通常自動でシフトダウンを行ってくれるのですが、タイミングがかなり遅く（速度がどんどん落ちていきます。）自分でマニュアルモードに入れ（５,６速）シフトダウンしています。　　　　・・・ってか、みなさんも同じですか？　　(^_^;)？

ＣＶＴは燃費の面では素晴らしいのですが、加速がもたつくので近頃はマニュアルモードで加速・減速（エンブレ）を頻繁に行ってます・・・。。　　(T_T)/