洗車して出直して来い！ な話

最初にはめたときのタイヤハウスの隙間を計っておくと変化がわかりやすいですね。
夏場で気温が上がって、バネレートが下がったとか・・・・

そんなわけは、ないですよね。(笑)

だとすると、冬はいい感じにリフトアップ！

・・そんなわけは、ないですよね（汗

フットサル終了後駐車場で車を観たとき( -ω-)落ちてきたなぁ～と実感するほど変化してきました。
ヘタリ保障のない製品なので、まぁこんなもんでしょ！と言い聞かせてます
σ(^_^;)

ガマンできなくなったら、ショックと一緒に交換しようとたくらんでいます。車高調ではなくあくまでスプリングとショックのセットで。
KONIのショックは高いですが魅力的です

こんばんわ～。
今日で1/3を経過しましたですね!

今回このネタだとすると・・・明日はなんだろ～。
ふふふっ(^o^;)
洗車だったりして～。

多田野投手残念でしたですね～。ノーヒットノーラン(ToT)達成できず。。。

なにげに消化率を気にしない様にしてきたんですが、今ページのカレンダーを見れば とてもわかりやすい表示になっていらっしゃいます
σ(^_^;)いい枠だこと

今日のネタは・・映画とドライブ話でした！
いや～映画って本当にいいですね

日ハム戦見てらしたんですか！？
北海道アナログでは巨人戦だったんですよ（首位だからか。あの頃は完全にソッポを向いていたのに薄情ですね、日テレ系）
最近の日ハムは、継投策に出るたび失点を繰り返してきましたからね～先発が踏ん張って勝利するのはスゴク気持ちがいいですね！

できればへたる前にもうちょい落ちて欲しいです(^^；
ワゴンだとちょっと尻下がりなんですよ~。
経年劣化の自分と同じで（爆）

GGアテンザのMTはフロント車高が落ちづらくてパーツ選びに苦労した思い出が…。
もともとの車高もフロントの方が高いのはなぜ何でしょうね?

男は"劣化"ではなく"味がでる"っていうんですよ～
('-^*)/

自然に落ちるぐらいがちょうどかっこいいんじゃないですか？

こちらの地方ならいいですが、
でも、
地域が地域なだけに・・・

冬ががががｇ・・( TДT)

去年の冬は、このスプリングのお陰か見事フロントリップ破損
( p_q)エ-ン

しかし、Getさんの仰るとおり夏場の見栄えには代えられないんですよね～
(ﾟ∀ﾟ)ノあとは"気合"で乗り切るんです(笑)