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2012年04月10日 イイね!

新・夏タイヤセットに交換したー

新・夏タイヤセットに交換したー


 








4/7(土曜日)
冬タイヤ仕様も見飽きたので交換です。


◆整備手帳
2012ver.夏タイヤに交換してみる。
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/1853667/note.aspx

































あれ?


■2012ver.ホイール


















◆パーツレビュー
BADX × TOYO / 632LOXARNY CANON DRIVE × TRANSAS CRU:Z
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/4451103/parts.aspx



ということで2012ver.は、インチアップからスタートです。
2012年03月14日 イイね!

ジュニアシートがカタコト鳴って残念。の、解決編。

ジュニアシートがカタコト鳴って残念。の、解決編。









原因はコイツだった訳です。



◆整備手帳
【解決】LEAMANジュニアシートのカタカタは、ドコからか。
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/1819692/note.aspx




とりあえず解決したけど、あぶなくメーカーに問い合わせるところだったし(汗
クレーマーにならなくて良かった・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・






とりあえず、みんなに「お騒がせしてごめんなさい」しとこう
(´-ω-`)
2012年03月06日 イイね!

ジュニアシートがカタコト鳴って残念。で、調べてみる。

ジュニアシートがカタコト鳴って残念。で、調べてみる。









思い立ったが吉日です。

走行中にカタコト鳴るので、場所を特定してみました。



■整備手帳
LEAMANジュニアシートのカタカタは、ドコからか。
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/1811543/note.aspx




他のチャイルドシートやジュニアシートも、カタコト鳴ってるんでしょうかねぇ・・

高いブランド物はシッカリした作りなのかな?
2012年03月05日 イイね!

LEAMANジュニアシートのカタカタ

LEAMANジュニアシートのカタカタ









調査中。(^_^;)
Posted at 2012/03/05 23:17:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレマシー:パーツ&整備 | モブログ
2012年03月05日 イイね!

シートを入れ替えるけど、さほど嬉しくないお父さん。(回想付き)

シートを入れ替えるけど、さほど嬉しくないお父さん。(回想付き)









そのシートが息子用だからねぇ・・・(´・ω・`)







3年と8ヶ月使ってきたベビー・チャイルド・ジュニアシート

◆パーツレビュー
CAR MATE ailebebe Zutto 3style SL
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/4359780/parts.aspx

アテンザからの引継ぎ品ですがプレマシー版として、パーツレビューしてみました。



近々、新生児が生まれる方に譲ることになりまして、新しいチャイルドシートを購入することになりました。

息子は3歳と8ヶ月で16kg程に成長し、適合でいえばジュニアシートクラスになります。



色々検討したんですが、配色がイイってことで嫁さまを説得し、これを購入しました。

◆パーツレビュー
LEAMAN HIGH-BACK Jr TOURER AIR
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/4359984/parts.aspx

◆整備手帳
チャイルドシートからジュニアシートに取替えてみる。
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/1809878/note.aspx



うちのプレマシーはBellezza プレミアムシートカバー(ベージュ)を装着しているので、ネイビー色したズット3スタイルが浮きまくるなぁ。

とか日々思っていたんですが、そんな理由で買い替えなんてできるはずもなく、他の不満を抱えながらも使っていました。

まぁアテンザスポーツ時代に比べれば、ルーフも(比較的)高く、スライドドアであるプレマシーで使用する分には、使い勝手が格段に向上しました。



プレマシーに乗り換えた頃はアテンザへの想いも強く、ガッカリ感に包まれた日々でしたが

2年間子育てしながら使用してみると、そりゃ~使い勝手も良く楽でした。


 
・MT→AT化とか

・目線も比較的高く運転しやすいとか(座面チルトは一番下だけど)

・ハイトワゴンではないため開放感とは無縁だとか

・重いながらもセダンライクで運転できるとか

・そこそこまぁまぁステーションワゴン風っぽい的なスタイルとか(無理があるか)







そのうち5枚ドアに戻りたいな~と思う日々ですが、

今は私と嫁さまと彼のため、プレマシーには十二分に働いてもらおうと思います。

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