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プレマシーでは比較的有名な不具合をメーカー保証にて対策をしてもらいました。

事象はエンジン回転数2000rpmでアクセルペダルが微振動するもの。







うちの車は受注終了間際のCRプレマシーの最終型ということもあり

不具合は洗い出されていたと思ったんですが、

うちのは車体番号上は対策済みだったものの、実際は未対策らしく交換と相成りました。



感じ取る程の事象は比較的夏場だったので、しばらく様子をみたいと思います。



ついでにリヤゲートの付け根にヒビが入る不具合について聞いたんですが、

発生する車両が主にボディ色が黒だったため、「カッパーレッドならば大丈夫でしょう。」とのこと。
※熱収縮が原因らしい？



◆パーツレビュー
アクセルペダル微振動対策品
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/4353390/parts.aspx



実際に対策されたオーナーさんは、その後どうだったんだろう・・・

2月29日。

うるう日に恐れをなして休暇をとった訳ですが（別名、代休消化）

先日シフトノブと一緒に取り付けてもらったブツの機能を、DIYで有効化してみました。










■コンビネーションスイッチ（間欠時間調整タイプ）。




◆パーツレビュー
間欠時間調整式ワイパーレバー
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/4349812/parts.aspx



プレマシー20Sに標準装備されているレインセンサーワイパー。

そこそこ雨量があれば使えますが、小雨や大雨、そして吹雪の時はあまりにドイヒーな動作なため、間欠化できないものかと調べていました。

間欠時間調整化する方法は、みんカラで発見。（先人たちは偉大です）



ですが、ワイパースイッチそのものを交換する方はいらっしゃらなかったようです。
（標準装備のコンビネーションスイッチで動作する。）



そこは見映えにこだわろう！

ということで、間欠時間調整タイプに交換してしまいました。



◆整備手帳
レインセンサー無効化。（間欠時間調整式ワイパーに交換してもらう）
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/1804818/note.aspx






 
午前中のうちに家の掃除機と風呂掃除を完了させておいたので、午後からDIYしても嫁さまから文句なし♪（実質15分程度だったけど・・・）

今日の北海道太平洋側はエライ吹雪で、とんでも空模様でした。


そんな中先日フォトインプレしたCX-5は、なぜか屋外へ・・・


店舗内に展示されてから7日経ったのか！？







寒さで凍えるCX-5。　ガンバ！(´・ω・)つ









さて、前置きはここまでです。


ついに届きましたよヤツが！




















■シフトノブ




















えっ(´∀｀；)







◆パーツレビュー
CX-5　本革巻シフトノブ
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/4343309/parts.aspx

◆整備手帳
CX-5とプレマシーのシフトノブを比較してみる。
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/1802118/note.aspx

 

この地域の天気予報では、今週辺りから雪マークが出てきました。

　そろそろ夏タイヤでは不安な季節・・・

　　ということで、スタッドレスに交換ですよ！




















■スタッドレス

恒例、夏の15から16にインチアップ！ヽ(´∀｀)ﾉ

　前車アテンザからのお下がりで、２シーズン目になります。



さすがスタッドレス。ハンドルからブロックの荒々しさが伝わってきますが、

　６５→５５扁平になりコーナーはシッカリしてます。（嫁メインなら４５扁平が妥当かな？悩む）







夏タイヤ達は、洗って冬眠です。おつかれお疲れ！


■夏タイヤ



ついでにワイパーも冬仕様に。

ブレードは、カーメイト フラットワイパー・VクリアRSを２０１０年５月から使ってます。

この商品はブレード部分が夏冬兼用で、替えゴムのみ夏冬で入替えます。
 

■カーメイト フラットワイパー・VクリアRS（ブレード）

推奨交換目安は２年に一度ですので

　少なくともあと半年は頑張ってもらわなければ。


 

■Ｖクリア用替えゴム（雨用）ひび割れ

夏用ゴムの推奨交換目安は３～６ヶ月に1度ですが

　青空駐車で夏季５０００ｋｍ×２シーズン使った結果、ブレードにひび割れが生じました。

　　来シーズンは、新しい替えゴムに交換ですね～。



 
■Vクリア替えゴム（雪用）

冬用替えゴムは３０００ｋｍの使用後ヒビ割れの兆候が見られましたが、あと１シーズン行けそう。






 
さ～て春はまだかな～　←まだ冬来てないけど（汗

  
いまさらシリーズ2！((´∀｀))



いまから１年と3ヶ月も前の話です。

　前車アテンザで取付ていたMAZDA純正の本皮調シートカバーの反省点を生かし、

　　　社外品を購入してみました。

　　　　

ここでワーワーいうのもアレなので、

　詳しくはパーツレビュと整備手帳参照ということで！

●パーツレビュー
Bellezza プレミアムシートカバー３列シート車用フルカバー
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/4018519/parts.aspx

●整備手帳
Bellezzaシートカバーを付けてみる。　1列目編（過去Up済）
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/1216084/note.aspx

Bellezzaシートカバーを付けてみる。　2列目編（過去Up済）
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/1222214/note.aspx

Bellezzaシートカバーを付けてみる。　3列目編（New）
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/1643961/note.aspx

Bellezzaシートカバーを付けてみる。　ラゲッジ＆不具合編＆取付写真（New）
https://minkara.carview.co.jp/userid/271915/car/612666/1643971/note.aspx



総括として。

　「このシートカバーのお陰で、プレマシーのイメージが変わりました！」
　　
　　※効果には個人差があります。
　　　 　これらは使用者個人の感想であり、効果効能を保証するものではありません。


って言うと胡散臭いですが、ボディカラーと喧嘩しないかとか悩みながら購入したので、
　満足度は高いです。
　
 （みんカラで、赤ボディ＆ブラック内装＆ベージュシートの例が少なく、イメージに苦慮しました・・・）