あず.のブログ一覧

先ほどまで8割ほど綴っていたブログタブを誤って消去。



がっかりさ。





わざわざ 調べ物タブ と ブログタブ を別にしていたにもかかわらず

消してしまうとか・・・もうね・・・













さて！そんな裏話は置いといて！



散財No.2！ バッテリー



今年7月の車検でしてされていたバッテリーの劣化。



ことしで5年目を迎えるアテンザですが、純正バッテリーで過ごしてきました。

旧Culb Atenza時代では、3～4年あたりで 突然死 な～んて話を聞くことがありましたが

うちの子は アタリ だったみたいですね
ヾ(≧∇≦)〃



それでも、去年一度 （ 私の過失で ） バッテリー上がりを経験し、お世辞にも状態は

いいとはいえません。



検討段階で、メーカーはパナソニックと決めていたんですが

果たして、どのクラスのモノにするか？



1年2万km ～ 3年6万km保障

密閉タイプ か 液タイプ か



当初 廉価版 で考えていたんですが、目的の商品が店頭にあらず。

結局、楽天ポイントをはたいて購入したのが・・・













ｃａｏｓ。

こういう超寿命タイプって納車時に交換しないと、乗換えが先にきてしまうような・・・
(^▽^;)

財布のお金も混沌に飲まれていったとさ！













散財No.3！ タイヤ



まだ頑張れそうだったんですが



9月中ならば大幅値引き、ドキドキしながら運転するのもなぁ と思った勢いで買ったのが・・・














YOKOHAMA Studless ice GUARD ＢＬＡＣＫ ig20
ヨコハマ スタッドレス アイス ガード ブラック アイジー ニーマル



当初ヨコハマタイヤのスタッドレスに興味がなかったんですが

過去の銘柄履歴 ＴＯＹＯ → ＤＵＮＬＯＰ と来て欧州メーカーも考えたんですが

そこは国産の方が風土をよく理解しているはず！



この地域は、降雪量が比較的少なめでドライ路面を走ることが多いこと

海沿いで日中の気温が高めで、氷と水の路面を走ることが多いこと



これを踏まえるとアイスガードの売り文句に惹かれました
( =▽=)






基本的にはスタッドレスタイヤとはいえ

滑るときはスベルので、それほど当てにしてないんですけど

5シーズン目のスタッドレスよりは マシ かな～と思ったのでした！







・・・いま振り返ると散財と言いつつ、結構必要なものじゃないか！？