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「プレマシーと向き合ってみよう。」


　そう思った翌日、自宅の駐車場で点々と広がる黒いシミをみつけました。


■黒い何か



「しみ・・・？」

「ペロッ」

「・・・？！」

「こ、これは・・・」

「機械油！！！」



■油


その後、ディーラーでリフトアップしてもらいました。


■お見積


　結果、右リアショックアブソーバからの漏油です。
みんカラで調べると、プレマシーやシャシーを共有するアクセラで発生する症状の一つで、3.5～7万kmで発生するみたいです。うちのプレマシーはCR系生産終了ギリギリで発注した車体ですが、結局改良されずに生産を終えたようです。

　ちなみに総走行距離は5年2ヶ月で44000km程ですが、スプリングは純正比-20mm下がるマツダスピード製に交換しているため、比較的早くお亡くなりになったのかな？2015年2月に車検を通したばかりなのになぁ・・。












さて、どうしようかなぁ。


■ブツ

※「プレマシーについて考えてみる。」ですが、本編が始まる前に番外編から書くことになるとは（汗