あず.のブログ一覧

←痛車タクシーってあるのかな？







先日、早朝からタクシーを利用する機会がありました。

行き先は私が勤める会社まで。







まず、運転手さんに行き先を伝えます。
Azzu「○○○○株式会社までお願いします」

運さん「え～・・場所がわからないのですが、どの辺りでしょうか？」








たまーにウチの会社がわからない運転手さんはいらっしゃいます。

そんなときは、隣接する大きな目印を伝えると、だいたい
「あ～わかりました～」



となるのですが、その運転手さんは一味違いました。

「え～・・その場所もわからないのですが・・・」



これは初めてです。

あんなに大きな目印を知らないとは・・・



Azzu「それでは、まず○○町方面へ走ってください。近くになたら案内しますよ」

運さん「え～・・その町はどの辺りでしょうか？」






これは全くの予想外
(;´д⊂

時間がもったいないので、とりあえず
Azzu「それでは、まずまっすぐ海へ走り出してください」



こんな案内初めてです。
σ(^_^;)






どうもこの運転手さんは、昨日から乗務員になったらしいのですが、
あまりにも地理を知らないので、他所から来たのか質問するも地元民らしい。

その人いわく
運さん「個人的にその町方面へ行くことがなかったので知らない」と。






すっかり面倒なタクシーに乗ってしまったとガッカリするも、永遠案内するのもアレなので、

Azzu「ちなみに地図はお持ちですか？」

との問いに

運さん「あ～ジャマだからトランクに載せてしまいました」







(;´Д｀)え～～ 商売道具じゃ～ん・・・






遂に万策尽きたので、20kmの道のりを案内し続けます。

Azzu「次を左で」

Azzu「次の信号を右で」

Azzu「橋を渡ってください」

Azzu「突き当たりを左で」

Azzu「正面に先ほど言った大きな目印が見えますので右折してください」



運さん「いや～・・親切なお客さんですね～( ・∀・)ウフ♪」











案内しないと遅刻するでしょうが！！！！
ヾ(*｀Д´*)ﾉ"クワッ！

←ピントずれた（ぇ








そんなことで今回のオフ会をまとめる一枚にしたかった画像も見事失敗した
"7月19日（日） 壮瞥さくらんぼ狩りオフ！"

終了いたしました！



これもひとえに私の功績じゃないかと思いむあ゛
(=ﾟдﾟ)ニい)'д`)ｸﾞｧ







・・皆さまあってのオフ会でした。

当初懸念されていた雨も心配には及ばず、ちょっとテールが"アレ"した位でしょうか？






詳しい内容は
■フォトギャラリー
"壮瞥さくらんぼ狩りオフ！ 前編"

"壮瞥さくらんぼ狩りオフ！ 後編"

をドウゾー
(・ω・)ノ











今回会場として選んだ場所は
くだもの農家浜田園
http://www11.ocn.ne.jp/~hamadaen/

地理的には昨年洞爺湖サミットで盛り上がったような気がした洞爺湖町に隣接する

壮瞥町ということで、札幌からもほど近い場所にありますが

例によって"ドキドキ"ドライブ。



なんといっても普段行かない場所でしたし、第一山奥だし大雨。

たどり着けるのか不安でいっぱい。
σ(^_^;)






そうこうしているうちに、青看板を発見！



「次、左じゃない？」

「ん？そうかなぁ・・・・」












よく覚えていないが、通り過ぎる。
('∀`)い・・いや、あれは奥様を試したんだからね！






正直
「残念ながら迷いなし」とか

「オチなしでスマン」とか

「あのドライブコース、迷い方に迷うくらい直線」とか

「直進とみせかけて・・・右折ぅぅぅぅ～」とか

「PNDなんて不要論発表」とか






オフ会に行く前日から綴り方を考えていたんですが、すべて"雲散霧消"











一つだけ救いがあったとすれば・・・

















「さくらんぼ園で迷子にならなかった」
という事。

おはようご…






先ほど4時前から、30分間ずっと泣きゴネ通した維吹さんと過ごして来たところです。

夜泣きなのか、朝泣きなのか…



私は運転手なので、2時間ほと仮眠させてもらいます。
(-_☆)スマン奥様



最近たまにこんなゴネ方をするなぁ

…あぁ考察は後日。おやすみなさい

だったらこんな天気にならないよね～
(;´д⊂

こうなったら、逆にこの不運を楽しむしかない！






それでは、明日7月19日の"壮瞥さくらんぼ狩りオフ！"の作戦会議です。






まず会場までの道のりは、
皆さん「いのちだいじに」で
σ(^_^;)雨激しいので






さくらんぼ狩り会場での幹事は
「みんながんばれ」としか言いません。






果樹園の方が ＿|￣|○ になるまで「ガンガンいこうぜ」






お昼ご飯はジンギスカン！
ちなみに私は鍋奉行ではありませんので、
「おれにまかせろ」とは言いません。






解散時、ガッカリオフでも
幹事がお腹を下すような変な「じゅもんつかうな」
σ(^_^;)胃腸は弱いので効果は抜群よ！








そんなこんなで明日はよろしくお願いします。






さて・・・
まず、私にとって一番の課題。











"迷わず"集合場所に到着できるか？



皆さん、期待しておいてください(笑)

あ。マツダがトヨタからハイブリッド技術を供与する方向みたいです。

元々マツダは新エネルギー分野で遅れをとっていたので、電池に頼らざる終えないのは仕方がなかったのでしょう。

水素ステーションのインフレは整うまでにしばらくかかりますし、i-stopだけでは限度があります。



トヨタとスバル

トヨタとマツダ



トヨタとの関係についてはスバルとマツダに開きがありますが、

マツダはマツダらしく。

スバルはスバルらしさを失わないよう頑張って欲しいです。



マツダには大容量のCVTがないので、それも供与してくれないかなぁ～
むしろスバルのチェーン縦置き式のやつとか・・

マツダデザイン + 電池 + i-stop + チェーン式CVT ＝ ヾ(≧∇≦)〃



将来こんな足し算が実現するかもしれません。






あ。日産のローコスト直噴技術も気になります。






あ。電池交換式の電気自動車はうまくいくのかなぁ～

各社の電池サイズも規格も違うから、普及しづらいし大量生産によるコスト低減も難しそうです。



あ。自動車に使われている電池の技術を広く展開してくれないかなぁ～

大容量の無停電電源装置に使われる電池種類がアルカリではなく鉛タイプが主流？

になり、同容量を得ようとするとスペースをとって困るんですけど・・

自動車につかわれる電池があれば省スペースで済みそうなので魅力的です。




あ。電気自動車の走行距離がもっと伸びなくては北海道で使えません。

隣町に到達するまえにエネルギー切れでは困ります。

電気 + ？ のタイプが今後も主流になるのかな？






なんてまとまりのないブログなんだ・・・
寝ます。



あ。関連情URLに"マツダのビジョン"を貼っておきます。

これがマツダらしさです。ブレないよう、ピントを合わせ続けてもらいたい会社の一つです。


■090719追記
2009年7月16日（木）付けの記事では双方否定しているようです。

キリンとサントリーの業務提携のように現在模索中な所もあれば、

セガバンダイの様に破談になる可能性もあります。

マツダにとっては、重要な局面となりそうです。