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みほけんの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2008年3月2日

八木澤式自動格納ミラーユニット取付

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1
スカッフプレート・キックガード撤去後
取り付けは運転席側キックガード内のEL1コネクターとEL2コネクターに取り付けます。
2
取付
キックガード内には、あまりスペースのゆとりが有りません。本体及びハーネスは、キックガードが取り付け出来るように収まりを考えて、出来るだけスリムになる状態を成型する必要が有ります。
3
動作確認
動作に異常がなければ、キックガードとスカッフプレートを元に戻して作業完了です。
4
コネクター箇所図
5
結線図
6
これも、JMU01とLRA01の組み合わせ。
やはり、八木澤さんはスゴイ!!
かなり高級感が増しました。満足。
次回は、八木澤式車速感応ドアロックユニット取付にチャレンジします。
関連情報URL : http://www.yagisawa.net/

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この記事へのコメント

2008年3月2日 22:46
はじめまして!

私も、新型タントカスタムに「八木澤式自動格納ミラーユニット取付」を取り付け検討していました。
ぜひ、参考にさせて下さい。^^
ひとつ、質問ですが『LRA01』の茶色線はどこにも接続しなくてよいのでしょうか?
コメントへの返答
2008年3月8日 15:03
確認致しました。
LRA01の茶色線ですが、EL01の№1の青赤です。
2008年3月2日 22:53
すみません、もう一つ質問させてください。

みほけんさんは、「ドア連動」・「キーレス連動」・「完全キーレス連動」どのタイプで接続したのですか??
コメントへの返答
2008年3月2日 23:01
キーレス連動での接続としました。
2008年3月2日 23:09
ありがとうございました。
私も、がんばって取付けてみようと思います。

『車速感応ドアロックユニット』取付けたらまたアドバイスお願いします。
2010年4月19日 22:36
キーフリーシステムが付いている場合は
開いたり閉まるたびにミラーが閉じたり開いたり
するのでしょうか?

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