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今日は、会社のツーリング仲間の先輩のお父さんの通夜に柏まで行ってきました。
片道約40kmでしたが、満タンから約30kmを走った状態で往復で110km弱でした。
しかし、燃料計は三分の一強・・・いや、半分のメモリの一個手前のメモリと半分のメモリの間でした。
ありえない燃費です。しかし、瞬間燃費計ではいつもとそう変わらない数値。
しかも、渋滞中や信号待ちの時ガソリン臭がする。　てっきり、どっかの整備の悪い車がガス漏れしてるな。と思っていたのですが、さすがに40kmもそんな車と伴走するはずも無くガス漏れの犯人は自分である事を認めざるを得ませんでした。

家に帰り、下を除くとやっぱり出てました！
さっそく先週購入したジャッキとウマにて車体を上げ、フューエルフィルターカバーを外し、エンジンかけてアクセル煽ってみると「ピュー！」っとガスが景気良く出ているじゃありませんか！
そう、つまりゆっくりだとあまり出ないが、アクセル踏むと漏れるというより水鉄砲のように飛び出していたんですね。
原因はホースを根元まで刺さないでバンドを閉めていた事です。
ちゃんとやり直したらばっちりでした！

横浜のトムさん、ご自分でやる上での注意事項は、ちゃんと根元まで刺す！これです。
意外と硬いのでラスペネを少しつけてプライヤーにて捻りながら入れました。

昨日交換したフィルターを体感するべく片道10km程度の動物病院へ！

す、凄い！　何も・・変わらん・・・。

がっかりです。

先週から気になっていたガス漏れ修理、今回は自分で修理にチャレンジです。

実は、木曜日に乗ってからガス漏れがしなくなっており臭いもしなくなっていて、どこから漏れているかはっきりしなくなっていたのですが、フューエルフィルター辺りから漏れていたのは間違い無く、この際全部交換する事にします。

あらかじめ買っておいたフィルターと前回まーちゃんに買ってきてもらったホースを使ってみます。

ですが、ジャッキアップなど自分でやった事も無く自信も無かったので、道具の力を借りる事にしました。

アルミ油圧ジャッキです。
・・・これは良いです！　あっという間に車体が持ち上がります。
あ、ついでにウマも買いましたよ！

上記の道具のお陰で余裕で修理完了です。

明日が楽しみです。

昨日の事故で大破したｺﾏｼﾞｪを確認して来ました。

・・・とても残念です。

雨の日のバイクは怖い・・・。

今日、嫁がバイクで事故りました。　仕事が終わり飲みに行こうと準備していたところ、嫁の携帯から電話が鳴りました。
出ると男の声。
「誰？」
「佐倉の消防士ですが、奥さんが交通事故に合われました。」

私はてっきり新手のオレオレかと思いましたが、よく考えると嫁の携帯からだし・・・・。

「今どこですか？」
「銀座の会社事務所です。」
「成田赤十字病院に救急搬送されましたのですぐ向かってください。」
速攻で家に帰り、病院へ。

ガスが漏れている私のＺ３の運転は、ある意味スリリングでしたが、無事到着。

嫁の意外と元気な姿に安堵しつつも状況は全身打撲の満身創痍。

先生からは「大きな事故だったようですが、命に別状はありません。今日は連れて帰っていいですよ。」

帰りに事故現場に行って見ました。

反対車線から来た爺さんの車が直進している嫁のバイクの前で右折。　嫁は車の横腹に突っ込んだようです。しかも、嫁は直進とはいえ、すぐ目の前の交差点を右折したばかりで速度は低かったようです。
まぁ、しかも現地は雨。


バイク乗ってると雨が異常に怖い。　加速すりゃケツ振るし、ブレーキ掛けりゃ簡単にロックする。　横断歩道の白線乗った日にゃその場でホイルスピン。　雨の中はバイク乗りたくないですね。

でも車乗ってると、そんなでも無い。普通だ。　この感覚の違いは大きいです。

バイクの特性は車とは全く違うから、Z3乗る時は常にバイクの挙動を見て乗ってる。
事故ったらお互いに下手すりゃ人生変わりますからね。

皆さんも気をつけて楽しいカーライフを満喫しましょう！