demio3333のブログ一覧

KINROAD号のメンテナンスをしてみました。 高回転時の失火症状が、まれに発生するのでイグニッションコイルを交換です。 KINROAD号の輸入元は撤退したらしく、輸入元は現在検索してもヒットしません。 オートバイの外車に乗るのがこれで5台目なんで、部品の購入方法はわかっています。(^_^) ネ ...
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KINROADやＢＴＬ、FALCONなどの中華スクーターにぴったりです。 材質は、ビニール（謎）製 自重が少ないのでふわふわと風があるとなびいてしまいますが、低価格が売り物。 購入先は100円ショップです。 耐久性は低く(^_^) 半年程使用するとボロボロになってしまいます。 たぶんフィー ...
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久々に使いました。 「ワイヤーツィスター」 トライアル選手時代にアクセルグリップを固定するのに使いました。 雨の日の走行に必須の工具だったんです。 アクセルのグリップ部に水分が進入して、グルグル回ってしまうんですね。 それを防止するために、ステンレスワイヤーで固定してました。 今日は久々に ...
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…ロードスター（NA）News…発行元：紅の豚 復活号 ・Coffee・Brake 今回の撃墜した原因 初期症状は登り坂でのパワーダウンから始まりました。（軽いノッキング症状で した。） 半年前の症状 トルク感が無くなる。（高負荷をかけている時、特に登り坂。） サーバータンク（ラジエー ...
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…ロードスター（NA）News…発行元：紅の豚 No.4 ・Coffee・Brake ロードスターの魅力 パワーと腕でねじ伏せるのがハイパワースポーツの醍醐味だとすれば、軽量スポ ーツの魅力はやはり、人とクルマがひとつになって走ることの楽しさ、気持ちよ さだと思います。 そのカギを握るのは ...
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平成五年、テンロク最終型、タイベル、ウォーターポンプ、ラジエターホース類 、パワーウインドウモーター交換ずみ、距離10.3万キロ、車検は来年四月、 車両は１５万、リサイクル税と自動車税は別です 改造 マフラー、アルミ『スパルコ』シート『ブリット×２』ＣＤ、ＭＤ、ファッショ ンバー、ローダウン ...
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…ロードスター（NA）News…発行元：紅の豚 No.3 …対策。……………………・真っすぐ走らない！！ 対策：事故かフロント（運転席側）に強い負荷がかかった為、通常のアライメン トでは直進性が出ないために何度もテスト走行を重ねセッティングをする事で結 果に正当な直進性を出すことに成功しました。 ...
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久々のスクーターツーリングは無事帰宅となりました。 まるみラーメン＠鹿嶋も良いお店でした。 茨城ではレベルが高いお店だと思います。 あれなら車使って、食べに行きたいと思います。 走行距離256キロ 給油7.18リットル 燃費は1リットルあたり35.65キロ キンロード号はdemio式燃費 ...
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はまなす公園でアイスクリームをご馳走（なめる　汗）になりました。 のんびり中
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まるみラーメン@鹿島 つけ麺大 完食しましたよ。 しっかりした魚介系つけ麺です。 あたりのラーメン屋さんでした。(笑) 0
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