スロットルバルブ簡易清掃。

今日は土曜日で久しぶりのお休みでしたが、まず嫁さんとの約束の。。




お風呂のタイル貼り！
2面貼り完了！　パネルでイイんじゃないの？と何度も言いましたが。。好き嫌いは人それぞれで。

乾かしてる間に、まだやった事無かったスロットルバルブの清掃をしました。
zc32s はスロットルバルブ汚れ易いって情報も多いので、です。




エアインクスをちゃっちゃと外してっと。
この時、手抜きしてバンテージ素手で触ってますので、後で痒い痒い目に。。(-｡-;




エアフロも、エアフロアクリーンでついでに清掃！




エアインクスエンジン側。
ブローバイがちょっと出て来て汚れてました。
こちら側は、オイルキャッチタンク付けていないので多少は仕方ないですね。
ここからヘッドへ新気が入ったり、来たりするハズなのでOKです。
　　



スロットルバルブ清掃前。
ん？めっちゃキレイやん。ん〜走行距離2.2万キロだしまだ早かったかな。




電源入れて、スロットルペダル工具箱で全開固定です。




裏側。
ホントはスロットル本体取り外して裏側もちゃんと清掃しようと思ってましたが、ちょっと雨が降り出して、、あえなく簡易清掃に切り替え。　
でも裏側も割りかしキレイですね。




おっ！？　向こう側のサージタンク内が見えるぞ！　アレは可変吸気システムのバルブかな？
サージタンク側にはオイルキャッチタンクを付けてるのでスロットルバルブ裏側もキレイだったのかもですね。こういう可動バルブもある所にブローバイ入って来るのはどうなのかなぁ。オイル固着でバルブの動き悪くなったりとか。。




清掃後！　ほぼ変わらず。笑
まぁ確認できて良かったです。
今回は、フチ周りのモリブデンコートは取らずに蓋を軽く清掃しました。コート取っちゃうとソレはソレでまた気密性の問題もありますしねぇ。




ついでにピロボール部も清掃。多めの頻度で清掃してるのに毎回結構汚てるなぁ。これメンテ大変。。

　


LSD馴らしオイル到着してました。馴らし用なので取り敢えずLSDメーカーのオイルに。
オイル缶見てるだけで、気分が上がるのは病気でしょうか。笑