きなこたにしのブログ一覧

先日のジムカ後の愛車のお疲れ様整備です。


その前に嫁さんと約束してた家のお仕事を先に片付けてました。

皆さんも家仕事は先にやってから自分の事！で、なんとか機嫌を損ねない様にしましょう。


さっ次はクルマクルマと。
基本タイヤ履き替え無しだし、セカンドラジアルなのでタイヤカスもそんなに付いてないしで、楽々です。


そんなに荒れてないね。。ブロック飛びもあまり無いしピレリ良いタイヤでございます。

後部座席用のマットは、軽量化の為家に置いて来てたんですが。。なんとノラネコちゃんにマーキングオシッコされたようで、激クサイ！(;´д｀)
しかもなんなんコレ。。全然匂い取れへんやん。。
嫁さんに聞くとそれはもうなかなか取れない所か、無理かもって。。　最悪。。



そうは言ってもなんとか嫁さんのアドバイスの元臭い取りにチャレンジ！　熱湯にオキシドール？を混ぜて付け置き。3時間放置でなんとか臭い取れました。アザス！



久々に洗車して、各部点検。



エアフィルターも洗浄！
このタイプはやっぱり汚れやすい。整備好きでマメに清掃出来ないとダメですね。




TPMSがダメになってたんですが。。色々やってる内に復活しました。なんなの。。？
やっぱり何時も見える情報が見れないと不安なんですよね〜。



終わってから戻るとタルトを作ってくれていました。うまいやん！売れるやつやんか！笑



そしてタルト食べながら昨日の振り返りを、、
昨日の公式ベストは51.6秒でしたが、その後の練習で、51.098って聞いてたので、ほんまに？と思いながら運良くビデオが撮れていたので確認してみるとやはり合ってました。GPSでは0.４秒ちょっと速かったので、正解っぽいです。
公式との違いは、スタート位置ですが、特にセコく助走つけた訳では無いんですよね。笑



とにかく、勝手に分けたセクターで自分の最速の走り方を取っていけば当たり前に最速なハズなので研究。。
特に大回りの行って戻ってくる第二区間で結構な差が。。それ以外は0.1〜0.2秒位しか変わんないようでした。やはり2個目通路入り口の姿勢でかなり決まっちゃう印象。しかもここの入り口は路面荒れてて、理想ラインと路面荒れの相談しながらになるのかな。次回完熟歩行時ここら辺良くみとこーと。😊


ココ苦手。。パット冷えててフルロック出来ないとき有るし。。大回りになっちゃってる奴がミスった奴ですが、0.2秒位ロスってました。やはり小回りが有効か。また、教えてもらったシフトダウン位置へも修正も無理でした。😅　課題は山積みです。
結論的には今のままで、何とか50秒台に入れてレッドゲット出来れば最高なんですよね。
自主レギュレーションでレッド用には、後部座席外しと、燃料減らし（今回は真ん中より少し下）は有りにしちゃおーと。笑　どんだけ変わるかは分かりませんが。😅　車載はダメで恥ずかしいので無しです。。