きなこたにしのブログ一覧

前回からの続きです。

内容的にはほぼ終わってる話しなんですが。。



お昼頃、　


舞洲と言えばテント！？




こうやって、ラーメンやらコーヒーを嗜むのも舞洲での楽しみの1つですね。
向こうに映っているのは？





そして、このお方も遊びに！　




何やらグリルをお買いになり取り付けをするみたい？　




こんな広いのに。。めっちゃ割り込むヤン。。笑





可愛いネコちゃんもいるストーリア！軽量でパワフル！




やはり今日1番のドインパクトはこのお車でしょう〜




F1？？笑




バイク？？笑



シートって言うか。。板。。

やっぱり全てが規格外なお車ですね〜。2000ccで、車重 5百何十キロとの事。。😅

お隣に乗せて頂きましたが、乗るだけでもうアクロバティック！天井のロールバーの上から出入りって。。はぁ〜やっぱ規格外！

そんなこんなで、走る以外の事もめっちゃ楽しく、20周も走れませんでした。
気温も昼前ぐらいから暑くて29度まで上がり、またもやオッサンは暑さで集中力切れに。。
途中一時的には2台！だったので、本気で走れば100周も行ける！？と思える練習会でした。どうせなら次の日の競技の方が良かったかな？　と一瞬思いましたが、出会えた人やお車を考えるとそんな事も無かったと思いました。
今回、サイドターンをマスターだ！と意気込んで行きましたが、サイドブレーキの締め込み調整を忘れたり、バケットシートで腕が当たりやり難いやり難いとなったり、そもそもサイド引くタイミングやら全く覚えて無くて完璧に撃沈！　
そして何となくリズムに乗れず、苦手なシフトがよりミス多発し、2回ほど、１速へダウン時、ガリっ。。とやっちゃいました。

そんな感じでドライバーの方はアレでしたが、今回
チョンタ脚を装備したクルマの方の仕上がりは良く、ターンイン鋭い、リアも粘るが意図的にスライドさせれるし、特にトラクションが非常に掛かる印象でした。ターン後の１速からのフル加速なんて、なかなか状況的にする事ないのですが、かなりパワフルに立ち上がれている感じ。
この辺りは特に純正脚からのアドバンテージが大きいなと思います。
舞洲の路面の感じだと、もう少し車高を下げてスプリングもレートアップ出来そうでしたが、他のステージも走るので、コレでオッケーかなと。




まぁ先は長い！ゆっくり行きます〜。

本日、舞洲で開催されるCartolive さんのジムカーナ練習会に参加してきました！
みんとものBPさんに教えて貰いました、ありがとうございました！😆

前日迄のエントリーリストは、4台！　

えっ！？4台？？:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

まぁ、そうだけど実際は当日参加の人ワンサカなんでしょ？　って思ってまして、いざ到着！



すると！






ガチの4台！！！

マジか！！:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
いや〜走り放題やけど！



いや〜めっちゃ広いよ？ココ。。テントも余裕！


そんな事考えてると、

あっ！エッセの人！！
実は大分前に違うジムカ走行会で、お知り合いになった人と再会！　かなり面白い人でついつい長く喋ってしまい、タマゴンさんに報告したら来るって！笑　
エッセさんはLSDも導入し、モータースポーツにドップリ浸かっておられました。そして良い音を奏で、熱い走りをしておられました！



キイロが眩しい！そして熱い！日差し強っ！

今回の参加時スペックは。
エンジン　エキマニ含む吸排気
タイヤ　　205 45 R16 ピレリネロGT
脚　　　　チョンタ脚
練習会なので大きな軽量化も無し、燃料も7割。
チョンタ脚の具合の確認も行います。


そして、取り敢えずコースは。。

今回はコースCの様です。今日は練習会で、明日が競技本番とのこと。ボクはチキンだし、競技本番なんて無理って事で練習会参加です。

コース覚えたりとかっていうが慣れて無いので、2周ほど完熟走行。

まず、
３回目からほどほどアタック！
69秒台！　ん。。どうなん？コレ？
４回目。また69秒台。。
コレぐらいから慣れて来て、制御カットを思い出し、次に向け安定の制御全カット！
アンド、主催者様よりアドバイスもらう！
５回目。66.0秒　おおっ。。急に来たね〜。
６回目。65.0秒　んん。。もうちょいで64秒代！
７回目。パイロン蹴った。。
８回目。64.8秒！　本日のベスト！
昼休み。気温上がる。タイヤ減って来た。
9回目〜14回目　65.0〜65.2秒　んん。。ココが壁の様です。
でも、十分良いタイムだそうで、明日の競技もユー参加しなよっ！と、押して頂けましたが、嫁さんの爆発が容易に想像出来たのでお預けとなりました。。どっちにせよ、ピレリだし腕もアレだしどうこうなりません。

長くなったので一旦おわり。。