よしべえ１９６７のブログ一覧

皆様はこの4連休をどのように過ごされたでしょうか？
当方は梅雨の合間に手間のかかる車の手入れをしました。

まず7/19にモデナのエンジンをかけようとしたところいつもと違う光景が･･･





天井材が剥がれ落ちていました。





天井材は皮をスポンジを挟んで張り付けてあるようです。





養生をして古いスポンジをはがします。





今回はメインを掃除機で吸い、補足的にプラスチックのスクレーパーでこすりました。







そして7/22にボクスターは先日の警告灯の点灯（PSM+ABS）対応で入庫。

今年の前半よりブレーキを踏まなくてもエンジンがかかるようなっていたので、てっきりブレーキスイッチの故障かと思いきや･･･



そうではないとのこと。
PC狭山さんの話では、
１、ブレーキのロッドの長さが規定値でなかった（？）
２、ブレーキスイッチは正常で、デフォルトではブレーキを踏まなければセルが廻らないはずだが、設定の変更はできる。ただ今回はソフトの書き換えができないので、メーカーの対応待ちとのこと･･･


先日の





この時に








こんなことや











あんなことをしたことが原因ではありませんように･･･

以前より気になっていたこの「セイビノジキデス」を消すべく







購入したのはこちらの商品。
Amazonで3,300円です。

デバイスドライバーの関係もあり最新のパソコンではインストールが難しいとの情報があり、先日引退したWindows7のノート型パソコンを引っ張り出してきました。

事前にインストールを済ませ、接続







インストュルメントクラスター

サービスリマインダーリセット

を実施

数秒で終了し時計が12:00になります。

パソコンが必要とは言え、結局下手なテスター買うより、この「ケーブル」＋「CD」でできてしまうとは、、、

今回の作業は「らくがき太郎」さんの記事を参考にさせていただきました。

らくがき太郎さん貴重な情報ありがとうございました。

7月5日日曜日、Le Pain QuotidienにおいてC.S.Cの朝食会が開催されました。
当日はrian☆さんのディアブロのお披露目式でした。


rian☆さん、颯爽と登場！



排気量は5.7L、V12ですから排熱も相当のようです。



基本デザインはマルチェロ・ガンディーニのようです。



ペダルスペースは狭そうですね。



V12ってことは片肺になっても2850ccの6気筒ですね。



当日ご参加されていたara-89さんの名車　930ターボの



デスビはこのような感じですが



V12のデスビはこんなにすごいです。


rian☆さんはご自分と同じ歳の車ということで購入を決断されたとか･･･
もし私が同じ年の車を探すとどうなるでしょうか･･･


ダットサン　フェアレディ？


ブルーバード？


コスモ？


1600GT？


2000GT？

絶対無理ですね～