よしべえ１９６７のブログ一覧

連休前半最終日の5/1群馬方面のツーリングに参加いたしました。

渋滞に巻き込まれて集合に遅れる方が出るといけないので、当初の集合場所より早めの寄居で一次集合

雨の予報も出ていたので、車種の限定はありません。
ここで参加車両の一部をご紹介〜




ボクスター





４Ｃ





マカン




ギブリ




911






ＧＴ-Ｒ

？
ちょっと違う？





でもエンジンはＲＢ26






エンブレムも純正っぽい





でも4ドア？





リヤもブレンボ





フロントもブレンボ





何でもこのモデルの時に存在した4ドアのＧＴ-Ｒだそうです。

本日、一番心に刺さった車でした。


ツーリング自体は赤城スマートICから大沼へ

写真なくてすいません、寒くて震え上がっておりました。



その後お花の綺麗な吉祥寺へ












お庭も立派でした。

その後、水澤うどんの昼食をいただき、












渋滞を避けるため早々に帰路に就かせていただきました。

ご参加いただいた皆様お疲れ様でした。

また、企画して頂きましたほうらいさんいつもありがとうございます。

本日は300GEさんの演奏を聴きに代官山へ





駐車場に不安があるのでフレアクロスオーバーで参ります。




(そうそう、先日タイヤを替えました。
我が家で唯一ブランド品である「ブリヂストン」を履いております。)





レストラン　シェ　リュイにて生演奏を聴きながらランチをいただきます。





代官山っておそらく初めて歩いたのですが結構古い建物も多く残っているんですねー。
お店の裏には井戸がありました。






主催は商店会及び、その実行委員会さんのようで、コロナも落ち着きつつある中、音楽を絡めたイベントを楽しませていただきました。

※実はGW中は特別家庭の予定もないので、ごますっておきます。

帰宅後は明日のドライブに向けてボクスターの点検を、、、




オイル量




クーラント




空気圧

明日も晴れると良いですね♪

昨日は久しぶりに時間が取れたのでドライブに行ってきました。


朝食はイオンモールつくばのペニーレインでパンを




自分達で食べる分より持ち帰りの分の方が多くなってしまいました。





そのあと土浦城跡を見学





その後近くにある谷田部テストコース跡をフェンス越しに見学。






調べたら1961年に経済産業省管轄(当時は通産省ですね)の財団法人から現在は

一般財団法人日本自動車研究所(略称JARI)
になってるそうです。

現在は城里町に全周5.5キロのテストコースがあるみたいです。




そのあとみん友さんの記事を参考にこちらで昼食









お肉もそうですがお蕎麦も美味しかったです。


その後は近くにある唐沢山城跡を見学






一応、城巡りもやっております。



山頂には猫が沢山いる神社があり、とても景色が良かったです。


その後は結城市内の結城蔵美館へ




こちらには日本号、蜻蛉切と共に三名槍の一つの「御手杵」の槍と呼ばれる物のレプリカが展示してあります。





現物は松平伯爵家で東京大空襲で焼失との事です。






なんか今日は体が痛いです。

先日のボクスターのシフトポジションセンサー交換＆12か月点検の際、オイルをGで届けた時、アイドリング時の「シュルシュル音」が気になったのでファンベルト、テンショナープーリー、プーリー等の4点セットを交換することに､､､





その時、「オルタのベアリングからの音の可能性もあるよ」の工場長の一言でオルタを探しました。




チャージランプが点灯したわけではないので、純正の22万も出すのはもったいない、かといってネットにあふれる2万円以下のよくわからない「良品」とかを使う気は起きない、Lucasにはあまり良い印象がない、Valeoで46，750円で即納があったので適合確認の上、発注しました。









部品番号A013　154　56　02

結論から言うと私のM273のＧ550にはつきませんでした。




写真にはないのですがプーリーの出面の位置も異なるしハーネスの接続位置も異なります。Valeoサイドでは「この品番と大体同じつくりだよん～」といった感じなのでしょうか。旧車とかならプーリーを加工して作ってもらうんでしょうがどうしたものだか･･･

とりあえず使えないわけではないので、前の部品に戻します。

今年の初めにボクスターを車庫から出す際に1速に入らず（エンジンが温まっている場合は2速発進、冷間時には1速発進になります）、どうやらギアポジションセンサーとかシフトポジションセンサー、セレクターニュートラルスイッチと呼ばれるものが不良らしいことが判明･･･

先日、主治医の下で交換してもらいました。



ここについているパーツです。



作業終了後外したパーツを引き上げてきて開けてみました。



大きさはこんなもの



ドリルでカシメを飛ばします



予測ではスライド接点の部分が接触不良になっているのかと思ったのですが、思った以上にコンディションは良い感じでした。
再利用する予定はありませんが、もし接点を清掃後塗布をするならサンハヤトのグリースとかを使うとよいのかもしれません。

ネットを見るとパーツ交換をせずに治している業者さんもいらっしゃっていたので気になって開けてみました。
センサーそのものよりもコネクター部の導電不良で起きていたのかもしれません。



一応作業をする前に主治医に「コネクターの部分へ接点復活材とか塗布するのですか？」と聞いたら「塗るよ！」と言っていましたので、差し直しでも治ったのかもしれません（単なる私の意見です）。
今回の修理費はパーツ代が51，700円工賃は12か月点検と同時で9，000円でした。
なお私はモノタロウの関係者ではございません。