新型A5アバント　速報レビュー

販売店がある茨木へ
目的は新型A5アバントの試乗と展示車を見るため。試乗はノーマル。展示はS line。

新型A5はジャーナリストから酷評されてて
エクステリアデザインもフロントがそこまで
好みでなかったのでテンション低めで訪問。



デザインはそこまで悪くはない。
写真はないけどドアノブもフラットになって
いてスッキリしてる。。

そして、何よりもインテリア。。
想像よりいい。着座してみると液晶が大きい。


デザインは好みはやはりありそう。
機能がたくさんありすぎて慣れるのに大変そうではありますが、アプリが続々とはいるらしいのでYouTubeやアマプラ、Netflixも見れるようになると。メイン液晶はYouTubeは見れるけど、
地図と併用はNG。

そして助手席側の液晶
こちらでもエンタメを楽しめる。。




担当営業から標準でも音はめちゃいいので
bangは要らないと思いますと。

ドアパネルにスピーカーがいくつかついてることもあって、気密性も高いため映画館のような音響。前にS4アバントのとき映画を見てまるで映画館！という感覚のことを思い出した。
これって、車体によって変わりますよね。。

Q5よりA4の方が環境的にはいい気がします。
これでbangにしてかつヘッドレストのスピーカーを追加したらどう変わるのか。劇的に変わるのか大した差でもないのかは興味あります。

でも標準でも十分楽しめます。。



そして試乗はアバント


久しぶりのガソリン（ハイオク）車
こちらは48vのマイルドハイブリッドなし。
残念。。とはいえそこそこパワーもあり滑らか。でも乗り心地は少し硬めかなと。
コツコツきますね。それなりに凹凸の入力は
シート二伝わる。。

走行中、残念でならないのはセンターの表示
カメラで撮影されたリアルな車の動きがアニメーションで表示されますが、インパネ部分になぜかメーター表示がされない。。


わかりやすくいえば下記のような表示にならない
ということです。。アナログ好きな方々からするとこれは。。いやそもそも選ばないですね。



思っていた以上に質感ありましたし
期待してなかった以上にこれはありかなと。

ステアリングはオプション次第ですが
ステアリングヒーターもベンチレーションも
設定ありらしいです。。

総合的に今乗ってるQ5SBのエアサス仕様とか比較して劇的に心躍るかというとそこまでではないので、新型A6に期待したいです。
それだけアウディのエアサスが、いやQ5が完熟してるということなのかもしれません。。