matsu405のブログ一覧

９月に車検が終わったばかりだが、頼んでいた部品が揃ったので、４０６を再度預けてきた。

代車として借りたのは５０８ＳＷ、見た瞬間にデカイなと思った。いつも５００とかパンダとかコンパクトな車を借りることが多いが、全長／全幅ともに大きく、自宅に駐車する時とか気を使いそう、困ったな


プジョー独自のi-cockpitは特に違和感無かった。ステアリングが小さいとか有るが、操作系（インパネのメニューとかハンドルのスイッチとか）はC3と似ているので、混乱する事無く乗れそう


乗り込んで思ったのはシートの硬さ、４０６に比べると大分硬い。C3に比べても硬いなと思った。電動シートでポジションを多彩に調整できるのは良いのだが、フランス車はふんわりしたシートが特徴と思うのは古い考えなのかも


スピーカーはFOCALが装着されていていい音だった


肝心の走りについて、名四国道を暫く走ってみたが、フラット感があって、トルクもあるしゆったり乗るには良いなと思った

何はともあれ、短い期間ですが楽しんで乗りたいです

車山を発った後は、上田／東御を回って、長野市内で一泊。
翌日は特に予定もなく、のんびり帰路についた。

といっても何もないのは嫌なので、ちょっとだけ観光。川中島の古戦場を訪問、言わずとしれた上杉謙信と武田信玄の合戦場。


その後は長野といえばツルヤでしょ、ジャム等を購入して、長野ICより高速に乗りました


途中姨捨SAでの一枚、やっぱり自分の車が最高だなと思ったり


集中工事の渋滞を避けて、塩尻から暫くは一般道（１９号）で移動
写真は無いけど、一面にぶどう畑が広がっている。付近にはワイナリーが点在しており、今度はワイン巡りで来てみたいなと思いました。

楢川付近で前を走るはAMI6（冒頭の写真）。アロンフランセ帰りしか考えられないよな。道の駅で一緒になったので記念に撮影


ずっと一般道を走るのも面倒なので、小黒川スマートICからは中央道で帰宅
往復約６８０キロを無給油で帰還しました。

今年も行ってきました。朝５時前に自宅を出発して、東海環状道、中央道、７時半頃に諏訪湖SAで朝食を取ってから、いつものように大門街道経由で現地着。

ことしはスピダー３０周年ということで、日本中から３０台以上のスピダーが終結。こんな状況、もう二度と見れないですね。


列の手前側はソットバン、反対側はパラブリーズで整列。それにしても、絶好の天気で本当に良かった。


ということで、自分はＥ駐車場に停車していました。


こちらはBX 16Valve
昔所有していた405Mi16（前期）とおなじXU9型のエンジンを搭載している。
大阪からのお若いオーナーで、ご好意で運転席に座らせてもらった。父上の熱心な教育のもと、小さい頃からFBMに通われてきたということで、このDNAが形作られているんですね。自分も何度が子供たちをFBMに連れてきましたが、車には全く興味無し、どこでどう間違ったのか？なんともうらやましいです。


こちらの106S16は栃木からの２桁ナンバー、ワンオーナーカー。部品に苦労されているようですが、貴重な２桁ナンバー、頑張って維持して欲しいです。


以下は古めのプジョー達
406セダンは毎年参加のシルバー、セダンは自車を含めて２台だけ


クーペとブレーク、お尻が良いですね


405Mi16（前期）Ｃ３と並んで駐車、アーモンドグリーンが良い感じ


こちらは主治医が同じテンサンラリー、今年も参加ですね


206のハッチバック、ccは何台か（といっても多くないが）見かけましたが、多分ハッチバックはこの一台だけだったような。時代の流れを感じます。


806と306


奇麗な205


ルノー、シトロエンは古い車が参加されていますが、古参のプジョーは本当に少ない。
何はともあれこれほど良い天気の車山は久しぶり、また来年来れることに期待して、お昼ごろに現地を出発しました。

間も無く４０６の車検
長く乗りたいので、定期的に整備を進めたいと思っています。
クラッチ、タイミングベルトと進めてきて、今回はブレーキ周りの整備を行う予定。

部品について主治医に調べてもらった所、キャリパーのシールキットは国内廃番とのことだったので、海外からの調達を計画。
色々調べて、FRENKIT社のスーパーキットなる物を購入した。各種シールだけでなく、ピストンもセットになったキット。主治医の修理事例で１０６のピストン虫食いの事例があったので、２３年間無交換の自車もちょっと心配だったので色々入ったキットにしました。

内容としては、シール、グリース、ピストン、ピン等がセットになっている
フロント　757481　／　リア　733022
購入はALVADI AUTO PARTSより




無事に到着したとは言え、正しく適合するかどうかは組み付けてみないと分からない。一度主治医と相談する予定です。
別途、ブレーキパッド、ローターも発注しているものの入手日未定のため、車検に間に合うかどうかは分かりません。

今週は夏休み、どこか涼しい処を探して開田高原まで行ってきた。

中津川から１９号で木曽福島まで、そこから国道３６１号経由で現地に向かった。
当日は天気が良くて、御岳山が奇麗だった。開田高原は標高１０００ｍ以上の場所にあり、日差しは強いが木陰に入ると風が気持ち良かった。

最初に訪問したのは、開田高原アイスクリーム工房


コーンソフトクリームを選択、ほのかなコーンの味がとても美味しい。


ちょっと時間があったので、お土産センターに移動。御岳山をバックに一枚。天頂に雲がかかっているのが残念。


昼食は嶽見さんでお蕎麦を頂いた。１１：００開店の直前に到着して、ほぼ並ばずに入店。２段のざるそばを頂いた。
蕎麦の栽培で有名な地域だけあって、多くの蕎麦畑があった。


最後はやまゆり荘で温泉。茶褐色のお湯が気持ちよかった。朝早く出発した疲れを癒しました。ここでも奇麗な御岳山。




開田高原は久しぶりの訪問（調べたら２２年ぶり）で、気持ちの良い天候と適度なワインディングが楽しかった。