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バイクってエンジン音、排気音、周囲の音を感じながら走る乗り物。

でも、車では好きな音楽をガンガン聴きながら走れるのに。寂しいな。

そう思ってネットで検索すると、音楽とか聴きながら走ってもＯＫなのね。

ブルートゥースレシーバーと耳掛け式ヘッドホン改造して使っている
人が沢山いるようで、Ａｍａｚｏｎで検索してレビューを見るとそういう
コメントが多いです。

これは先人の知恵を見習って、私もやるしかない。

まず、ブルートゥースレシーバー。
候補は２つ。（製品名は省略）



左側のやつはカラーが７種類あって、ピンクの奴が不人気なのか
一番安くて、およそ1,900円。バッテリーは６時間持つけど、充電
しながらの使用は不可。


右側の奴は黒色だけ。値段がおよそ1,500円。バッテリーは８時間
もち、充電しながらの使用可。
こっちで決まり。

スピーカーは

これにしました。薄くて小さく、値段は送料込みで９００円位。

商品到着

充電中。1Hrで終了。
小さいです。1辺36mm、厚さ13mm
厚さはクリップ部分を含むので本体の厚さは9mm位。
37mmφ位かな。
この耳掛け部分をぐりっと捻じると外れます。
んでヘルメットの耳用の空間にマジックテープで固定して

余ったケーブルは


内装の隙間に詰め込み内装で抑えて、最後に
ブルートゥースレシーバーを好きなところにセットして
ケーブル長を調整すれば完了です。
試しに被ってしばらく聴いていましたが、いい音に
こだわってなければ十分な音です。


顎紐の左側に固定したかったのですが、構造上無理があって
ヘルメット後方に挟むことにしました。特に操作に問題は無しです。
難点は、メットインに入れるときは一旦外す必要がある事。
場所は今後試行錯誤すると思います。
実はまだつけて走っていないので、音量がどうなのかとかは
まだわかりません。
あ、あと、USBの充電口が開きっぱなしなので、不意の雨が怖い。ビニールテープ
貼っておくか、何かで塞でおく必要がありそう。

ひとつ言えることは、バイクで走る楽しみが増えたという事です。

本日ナップス千葉北店にて、ETC2.0を取り付けてきました！

ETC2.0の助成キャンペーンが来年3月31日までだったのが、
12月27日終了となったのでちょっと焦りました。

手続きとかで入荷まで1週間位掛かるのかなと思ってたので、
お店に電話して確認したところ即日手続き、在庫あるから
即取り付けできますと言われたので、これはもう、買うしかない！
と予約したのが11月終わりころ。
お店の工場の都合と、私の都合が合致したのが本日でした。

私のところからETC取付けできる”２りんかん”までが1時間ちょっと。
ナップス千葉北店で２時間掛かります。

　
現在バイク用ETC2.0って

ミツバ　MSC-BE700　と日本無線　JRM-21

の2機種しかないようです。

BE-700の方がJRM-21より価格で3千円位高い。

ナップスではBE-700については車載機10%割引キャンペーンで
　2680円割引になりますの、BE-700についてはナップスの方が
全部込みで2千円安くなります。

でも、JRM-21では逆に400円高くなります。
悩んだけど行った事のないナップスに行ってみたかったので
ナップスでBE-700を取り付けることにしました。

プチツーリングがてら朝８時に家を出て、１０時丁度に到着。
いやあ、今日寒かった。


大きな商業施設の一角にあって、パーツも一杯あっていいですねえ。

で、グローブボックス左側にETC本体を入れて、電源は手持ちのシガーソケット
をぶった切ったやつを持って行って”電源これ使って”と言ったら、
”だめなんですーー”とお兄さんに申し訳なさそうに言われてしまいました。
”ですよねー”と私。確かにお店でキチンとつけないといけないんですよね。
バイク用ＥＴＣは。

受信部の取付け場所をメーターバイザーの専用スペースに
取り付けてとお願いして仮合わせしたらBE-700のＧＰＳがデカくて
”並べるには穴開ける必要あります。別料金です”なんて言われ、更に
”JRM-21ならピッタリ入ります”なんて言われちゃったもんだから、
”しょうがない。それでお願いします”と言うしかありません。
これなら水戸２りんかんで良かったのに．．．。
（いやいや、プチツーリングしたかったんです。）




何はともあれ、取付け完了です。





メーターバイザーの上の写真は、なんだかザクのモノアイみたい。
（しまった、カード無しの赤い状態で写真撮ればよかった！）

自宅への帰り道、一区間だけ高速に乗って作動確認、ＯＫ！

これでいつでも高速走れるゾ！