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2023年10月21日 イイね！

スズキGSX-8S風　ポジションランプを作製、取付け

1年前に3Dプリンターを買いました。購入理由は、主にバイク関係の小物や一般小物作製用です。で、３Ｄ　CADソフトも慣れてきました。で、V-ストローム２５０用に２つの改造計画を立て、今回１つめの改造を実行しました。２つめについては大掛かりな改造になるため、徐々にやっていきます。
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出典　モーターマガジン社　スズキのバイク！
これはスズキ　GSX-8Sのお顔。このフロントカウルのポジションランプ風なものを自作してをV-ストローム２５０につけたいと思います。
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こんな感じでポジションランプを3D CAD(Fusion360）で作成。
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レンズ、ケース共ＰＬＡという材質（熱に弱いのでこういうのはあまり向いてませんがどのくらい持つかテストも兼ねて使用、安価）
レンズはクリアで作製、思いのほか透明度が高くて爆光のLEDテープだと明るすぎました。なのでインフィルパターン（簡単に言うと中身を埋めるパターン、三角形とか5角形とか、印刷物の強度に関係しますが、今回は光を分散させてまぶしさを抑える）を何種類か試して決めました。ケースの方は内部にアルミテープを貼って全体を光らすようにしました。
で、今度は取り付けるクチバシ（ヘッドライト周りのとんがったカウル）の加工です。
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もっと先端につけたかったのですが、カウルの下側はボディーに固定するためのパーツが重なる部分が多くこの位置にしました。カウルに埋め込むサイズ見本を作って鉛筆で下書き。
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ドリルで穴をあけて切り抜いていきます。
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こんな感じで。
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仮組して
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点灯テスト。ＯＫ
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ポジションランプ取り付けるためのパーツをプラリペアで貼り付け
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ねじ止めしてカウルを本体へ取付け
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思ってたのと違って超地味でした。昼間だと白く見えるだけで、白いシールを貼っているのと違いがわかりません。夕方など暗くなるとわかるでしょうけど。
ぱっと見はよくできてるように見えますが、近寄るとカウルを削った部分がヤスリを掛けてまっすくにしたつもりでしたが波打っており、素人の加工だなとすぐわかってしまうクオリティーです。削った部分をごまかすためプラモデル用の黄色を塗ってみたのですがカウルの色と合ってなくて却って目立つため、黒のマジックで塗ったら多少マシになりました。Ｖ－ＳＴＲＯＭのシールは別に購入。純正のシールは黄色のシールベースに黒く文字を印刷してあったのですが、これはカッティングシートで1文字づつきっているため、布でカウル表面を拭いたりする時にとんがった部分が剥がれやすくてちょっと失敗です。
後で気づいたのですが、ウインカーポジションにすれば良かったって思いました。通常はポジションランプで、ウインカー作動時黄色に光れば...。
今は完成したばかりなので、しばらくして気が向いたらやってみようっと。
あとは、２つめの改造。こっちは時間がかかるため、じっくり作製していきたいと思います。
Posted at 2023/10/21 23:07:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 工作 | クルマ

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「Vストローム250　角目ヘッドライトDRL改造 http://cvw.jp/b/2720977/48356261/」
何シテル？   04/06 19:01
ogeoneです。バイク復帰してメイン機2代目となるＶストローム250ABSに乗ってます。安いパーツを探してコツコツとカスタムしています。

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