カブ660のブログ一覧

車名の「ライフ」カテゴリーの中には、 初代ライフ トゥデイライフ(JA) ライフ[JB1/2/3/4] ライフ[JB5/6/7/8] ライフ[JC1/2] のサブカテゴリーの分類があり、一応車名ライフ全体を網羅している。 しかし何故か其れと別に ライフダンク(多分JB3/4)カテがあり ライフデ ...
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継続車検の更新のあと車検証と一緒に眠らせてしまった為(笑)、5ヶ月ほど経過してしまいました。 今回初めてウインドウの左上に貼りました。 ここの方が次回の車検で張替える時にも障害物が無くて良さそう。
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そもそも「ハイフラ」って何ですか？ 永年何となく、ウィンカーの球が切れるとハイフラするという事を事実のように受け入れて来ました、実際1度位は自分で運転中にハイフラを見て、ウィンカーの球切れかな？という経験もあった様に思います。 (遠い昔過ぎて、具体的には思い出せません) しかるに、我が家のJB ...
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私はラジエター派です。('ω')ノ 整備手帳内を「ラジエター」で検索した結果と、「ラジエーター」で検索した結果は、 相当違います。 私の整備手帳(記事)はラジエーター派の検索には掛からず、見てもらえて無い事に。 取り敢えず読者拡大策(笑)として、検索用語に「ラジエーター」を追加しておきましよう ...
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備忘録です。 キーレス連動ドアミラー格納回路を追加した際に、(放置時の)バッテリーの蓄電容量の消費が気になりましたので参考データとして。 引用元↓ 「バッテリーの性能ランクと蓄電容量(Ah)の対応表」 http://nanoappli.com/blog/archives/2746
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キー一体型キーレスの電池が切れかけの症状があったので、電池を交換しました。 このキーレスは、RB1、GD1のキーレスを流用した物ですね。 電池はCR1216orCR1220、 が間違えてCR1616を買ってしまい、次回同じ間違いをしない為に備忘録として残して置きます。 外した電池は、CR1220、 ...
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キーレス連動　ドアミラー格納ユニットを取り付けた時のメモです。
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この時季(10月後半)の(検査協会)検査場は閑散期なのか場内ガラガラ、3ラウンドのラインの並びは3〜4台でした。 1週間前に予約を入れてた時のサイトで見た予約状況が全ての枠が○(空きあり)で、急いで予約せずとも受験出来そうに見えました。 今朝黄ばんだヘッドライトをピカールで磨いていて ...
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ユーザー車検受験して来ました。 ちょっとだけ苦手なスピードメーター検査も何とかクリアして通過。 18年越えなので重量税がちょっと増し(+600円)。 自賠責保険25070円 重量税　　8800円 検査料　　1400円 代書代　　1100円 合計　　　36370円 オイルキャッチタンク設定、ハン ...
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JB1ライフの純正パーツ供給 先日アマゾンで何気なくライフJB1の部品検索をしたところ 不思議な事に昨年後半まではメーカー欠品なっていた純正部品が色々出て来ている事に気が付きました。 JB1も生産終了してから15年程ですから1度廃盤や欠品表示された(特に機種専用)部品は諦めるより無いのかと思って ...
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