クーラント交換

こちらもリセット兼ねて点検してみると、錆錆の茶色い液体が、多分コレは水を入れていたんでしょう。
全て抜いて、水を入れながらエンジンをかけて、水が透明になるまでまわします。透明になったら、水を全部抜き、クーラントの原液を入れて水を足して、入れます。

クーラントを入れたらエア抜きを３０分程、ゴボゴボっと減ったら足しての繰り返し。エア(泡)が出なくなったら完了。
今回補助タンクも取り外してみたのですが、中にはヘドロ状態になった錆と腐ったクーラントが溜まってました(>_<)
キレイに取り除いて設置、ここにもクーラント原液と水をまぜてちょっと多めに入れときました。ラジエーターキャップも錆錆、サーモ効いてないかも、コレも交換しないとです。