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わか★の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2023年11月5日

WEDSGEAR TPMS MR 再設定&AIR PUMPを使う

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日の山梨遠征にて空気圧低下のアラーム鳴動🎶

全体的にも320kPaにしてたはずなのに
時間経過と気温低下によりだいぶ下がってた↘

しかも...
センサー表示だと
左後がアラーム出てるけど本当は右前

センサー位置を再設定してないのでずれてる😑

窒素充填してるけど
やっぱり不便さを感じた❌
2
そんな訳で買ってみた🛒

AIR PUMP
電動の空気入れ


山梨遠征のときに持ってる人がいて便利だなぁ🤩
って思っちゃた訳でして
窒素の不便さと重なって勢いで買っちゃった😅
3
箱を開けたら
なんだかいっぱい入ってた

ちゃんとケースがついてるのがありがたい👍
4
ちゃんと怪しい日本語の取説を読んでみた


320kPaに設定
5
どんな感じか
ちょっと入れてみた


エアゲージで計測

なかなかいい数字だしますよ👍
6
では
センサー位置の修正してみよう

センサーID設定モードに切り替えて
順番にエアーを抜いていく...

ローレベルまで達するとその位置が登録されるらしい
7
やってみた

右前から順番に位置が表示される
エアーを抜いていく...


ビッ!
って音がして
次の位置に切り替わった


2〜4と順番に設定をしていく
8
4本設定が終わった状態

全部がアラーム表示されて
ピーピー鳴ってる🎶
9
順番にエアーを入れていく

エアーポンプをセット
現在の空気圧が表示される

スイッチオン

ぶーーーーーーぅ!
結構うるさい🙉

設定値になると自動でオフ
320kPaにセットしたけど
若干止まるのにタイムラグがあるので
325kPa🔁330kPaといったり来たり

設定も表示も5単位なので
微妙な所なんだろうな
10
次もやってみる

同じ様にセットしてスタート


330kPa表示で止まった
11
順番にやっていって思うのは
ホースの長さが短いということ

エアバルブが下にあればいいけど
上にあると宙吊りになる

ぶら下げておけるほど軽くないし
ずーと持っとくのはダルい❌


長いホース探してみようかな🔍
12
240kPa→325kPaまで充填するの5分くらいかな

通常はここまで下がってることはないと思うけど
早い!とは言えないけど
十分じゃないかなと👍
13
最後に1本だけちょっと抜いて
TPMSセンサーと空気入れの精度を比較してみた

どっちも330kPaになった✨
精度はなかなか高いけど
設定値よりも5〜10kPaくらい高くなるから
ちょっと低めに設定すればバッチリだな🤔

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この記事へのコメント

2023年11月10日 14:19
ホース短い以外は
あまり 気にならない感じですかぁ?

私も 買おう🎵
コメントへの返答
2023年11月10日 20:00
@ひでごん123 さん


音がうるさいのは已む無しとして

ポンプが止まるタイミングがちょっと遅いくらいで
空気圧の表示精度も高かったし
結構良いんじゃないかなと👍

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わか★です。よろしくお願いします。 E50、E51と乗り継いで遂にトヨタ車に乗り換え これまであまり車い弄りはしてなかったが、 ヴェルファイアへの乗り...

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