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  5. 早朝プラス１ [甲類25度]
イイね！
   
2022年12月24日

早朝プラス１


4時前に目が覚めてしまって何時ものクネクネ道へ。

ヒルクライムイベント参加後でお疲れの帰路、対向車のLEDライトが眩しくて購入したイエローのドライビング眼鏡を久し振りに装着。

おぉ、対向車のライトが全て黄色だ！ 全てフランス車だ！そして此処はフランス西岸ブルターニュだ（強引）
気分はギャビン・ライアルの名著「深夜プラス１」のルイス・ケインであります（強引）

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そしてお山へ。何時ものラブホ前右コーナーから先のクネクネ。
エンブレだけではちょっと速い。右足を踏み替えてブレーキ踏むには次のコーナーが近いからメンドクサイ、、、そうか、左足ブレーキ！
使ってみたらイイ感じ。左足ブレーキは忙しい時にもアリなのね。
左足ブレーキってゴリゴリのWRCのイメージとかゲルハルト・ベルガーの鈴鹿130Rのイメージが強かったけど、、、ラブホ先S時コーナーでも有効みたい。気分はワルター・ロールでございます（強引）

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お財布が軽くなったら、主戦場はヒルクライムからオートテストに移行予定です。
左足ブレーキを鍛錬しておけばオートテストで武器になりそうだな（ニヤリ）

お節介メモ_φ(･_･
以前に比べて対向車のライトが眩しいナーと感じる場合は眼科医に行かれると宜しいかもです。
気になって受診したところ、自分は白内障（加齢によるものでコレ位はフツーですねby眼科医）でした。
ブログ一覧 | ドラテク | 日記
Posted at 2022/12/24 20:22:21

   

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この記事へのコメント

Jun@SKYACTIV
2022年12月24日 20:42
オートテスト、面白いですよ！
特に車庫入れバックがあるので意外にAT車有利です。私も左足ブレーキフル活用でした（笑）。
コメントへの返答
2022年12月25日 9:29
一度だけスイスポの友人と参加したことがあります。オートテスト楽しいですよね〜♪
車庫入れ少な目で速度域高めのコースレイアウトが良いなーと思い、過去のコース図と開催場所をチェックしてます。

ヤハリ左足ブレーキは有効なのですね。精進しマッスル（笑
八っくん
2022年12月24日 20:47
左足ブレーキは、慣れる重宝します。
右足より減速も出来るし、左足ブレーキしながらアクセルも開けられるから立ち上がりも早められるように思って練習してます。
コメントへの返答
2022年12月25日 11:00
自分はやっと平常心で踏めるようになった処なので、次は頭と左足のシンクロ率向上が目標です〜♪

   

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