甲類25度のブログ一覧

・イベント参加に向けて燃料調整 燃料計が2目盛り⇒残量警告灯が点灯⇒20分程度走行してGSへ。20リットル給油すると燃料計の3/4まで。 ・空気圧は高めの2.8/2.9へ調整 乗り心地が変わる。昔々、プライ数の大きなタイヤの商業車を運転した感覚が蘇る。おぉ、懐かしい。 残り作業は室内側の窓 ...
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本企画への意気込みをお願い致します！毎週通うお気に入りの山坂道があるので、そこで定点観測してみたい。
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いつものクネクネ道へ。薄いブレーキを練習する。なんとなく少し上達したような（多分恐らく） また、連続するＳ字コーナーとかでスロットルを無意識に全閉しちゃう癖も矯正中。全閉せずに少し残すと再踏み込み時に電スロの性癖？が出難いような（気がする）⇒ 継続して検証要 スロットルを少し残す時、速度は左足ブ ...
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デミオに乗って約9年。今さらジロー的なタイミングですが、ドラポジ検討中の個人的なメモ（お年頃で忘れちゃうので） 前方の信号が赤で後続車ナシの安全な状況で。ブレーキリリースの最後の抜きの部分を練習する。 完全リリースと薄い引きずりの境界線を繰り返し何度も確認する。 田舎道で後続車ナシの早朝の直 ...
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いつものクネクネ道へ。果物線のタイトな登りコーナーで後バネレートアップの効果を感じる。前のイン側トラクションが少し増えた（気がする） そして、運転していて以前よりも少し楽しい（当社比） その後、見学のため茨中へ。緑豊かです。蝉の鳴き声も聞こえてステキ。学生だったら此処で夏合宿とかしたら楽し ...
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雨風予報で模型ヒコーキはお休み。 特にやる事も無いので朝ドラへ。台風の影響でクネクネ道は濡れ落ち葉と落枝がマシマシ。荒れた路面のF209は初でしたが概ね問題ナシ。概ね予想通りにグリップして概ね予想通りに滑り出す(^^♪ 帰路で朝マック。24H営業なので次回ジムカーナ参加時の朝食はココが良さ ...
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近所の直売所で購入したゴマとの相性が悪く、擦り潰し部に詰まりが発生。 分解し、暫く浸水させた後、ブラシを用いて清掃。 シビアコンディションでは半年に一回の分解・清掃が良さそう。 カテゴリー 　キッチン > ゴマすり機 > 分解・清掃 目的 　修理・故障・メンテナンス 作業 　DIY ...
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思う所あって、後ろのバネレートを少し上げて、車高を少し下げる。そんな訳でクネクネ道へ慣熟運転。 うむ、ロールが減ってイイ感じ（ルンルン♪） 帰路は、山田うどん〜ガソリンスタンド〜JA直売所。 「冷したぬきソバ、大根おろし、ネギと揚げ玉を多めで、それとワサビもお願いします」とオーダー。 ...
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Q1. ホイールを洗う頻度はどのくらいですか？ 回答：二ヶ月に一回程度 Q2. ホイール洗浄のお悩みを教えてください。 回答：スポーツ系パッドを使っているのでブレーキダストの多さが気になります。 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター サーベラスEVO】 について書いています。 ...
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久し振りのアジアンなので習熟運転を繰り返し。金/土曜日はドライ、日曜日はウェット。3日連続で4時半起床（笑 F209は205/50R16、¥7,090円/本。4本合計で3万以下（フレバの約半額） 比較対象は4年経過のZ3（サイズは195/50R16）、踏面はサラサラのスベスベです。 リエ ...
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