甲類25度のブログ一覧

「あれ？何だかクルマが軽い」と感じる時はガソリン残量1/4以下かつ充電電圧12.2Vぐらい。 以前、ヒルクライムイベントに参加していた時。充電負荷（馬力損失）をタイム計測の時に下げられる（必要なタイミングでコントロール出来る）方法が有ると良いのになーと考えてました。オルタネーターの励磁コイルを ...
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やっと入り口まで。長かった。 因みに、職場には「ISOの上にも三年」と云う言葉あり。 「〇〇さん、初めてのISOの部署担当頑張ってね。最初、定例会に出ても火星人の会議に同席したみたいにチンプンカンプンで何も判らないと思うけど、ISOの上にも三年だからさー（笑」と使います。 閑話休題。 今朝の ...
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昨年大晦日の早朝ドライブで「今までに無く・気持ち良くグイグイ曲がった操舵（当社比べ）」が出来た。 アレを再現出来るか？を確認するため年明け初のクネクネ道へ。 忘れちゃうのでメモを残す： ブレーキリリースのチョット後のタイミング（パーシャル/アクセルONの辺り）で、大きめ/少し速めの操舵により生 ...
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とりあえず並べてみた。 ビ・2月23日(日)　第1戦　 筑波 く・・3月20日(祝)　走行会　筑波 ゆ・3月30日(日)　走行会　筑波 も・3月30日(日)　第1戦　もてぎ ス・3月30日(日)　第1戦　本庄 マ・4月13日(日)　第1戦　筑波 ビ・4月27日(日)　第2戦　 筑波 も・ ...
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凄いですね（語彙力） （以下はテキストのコピペです） デミオ15MBのドライブシャフトの強化方法をおすすめしてください デミオ15MBのドライブシャフトの強化方法について、いくつかのおすすめの方法を紹介します。 純正アウタージョイントキットの使用: マツダはデミオ15MBのドライブシ ...
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クルマの形をなるべく変えずに(落ちたり刺さったりせずに)、なるべく運転の上手い(速い)オヤヂになりたい♪
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とりあえず来シーズンの情報収集を開始。 ドラシャが心配なので広いコースでタイトターン少なめ、速度域高めが希望。 初心者なので午前練習2本、午後本番2本のイベントだと嬉しい♪ ① SGS（スーパージムカーナシリーズ） 2025は、3/6/8/10月の4戦ですね。 2025クラス区分とハンデ一蘭 ...
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過去約２年の何シテル？から運転手のスキル向上他に役立ちそうな気になるメモをブログにコピペ。（お年頃で忘れちゃうので） メモ_φ(･_･ フェイントやタックインもヨーコントロールだよね。 ヨーレート強弱の調整をコーナーの何処の位置で強く・弱くするか、自在に出し入れするには？ https://m ...
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先日参加したMAZDA SPIRIT RACING GYMKHANA EXPERIENCE Rd.3にて。 アドバイザーの方から今回のコースに仕掛けられた３つの罠について、全日本のコース設定とトップドライバーの読み解きについて、お聞きする事が出来ました。 「此処にパイロンが在る（無い）意図は ...
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敬愛するセントラルド熊さんのツイッター（自称エックス）の投稿（ぼくらが旅に出る理由）を読んでいて、ふと思い出したのでブログに。 バブルの少し前の1983年頃。単車のツーリングで東北へ。一緒に行った友人のプランで恐山が最終目的地でした。理由は憶えてない（笑 でも「イタコにジョン・レノンを呼び出し ...
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