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そう言えば、
BMW本社前で駐車場に入ろうとした時、カムフラージュした車が通り過ぎました
時期的にもサイズ的にも次期3シリーズでしょうか…

アウトバーンでも他のカムフラージュした車を見かけましたが、ドイツではこういう光景は珍しくもないんでしょうかね〜

BMW本社2日目はいよいよBMWミュージアムです

入ったらすぐに、よく見る球体が車の形をかたどるシュミレーションで迎えてくれます

バイクの展示から飛行機エンジンまで盛り沢山



そして過去発売された車のエンブレムで歴史を表現したモニュメント

中でも面白かったのはBMWの広告の歴史コーナー
今のBMWというブランドが如何にして構築されてきたのかが分かります
1930年代頃は『機能/性能』についての訴求に始まり、『価値』→『ライフスタイル』と変遷しています

中には、MercedesのトラックがBMWを運んでいる広告があり…
Auch ein Mercedes kann Fahrfreude bringen.
＝Mercedes also can carry driving pleasure（多分…）.
＝メルセデスだって『駆け抜ける喜び（BMWのValue）』を運ぶことはできる。的な事が書いていました
皮肉っぽく書かれていますが、メルセデスとの差別化をするためのブランドメッセージなんでしょうね

ちなみにBMWロゴは、プロペラで、青＝空、白＝雲。と言われていますが、飛行機を売るために、当時のマーケティングが後付けで考えた作り話（戦略）だそうです。もちろん本来の意味も説明されていました

エンジン単体の展示も多く、やっぱりエンジン会社なんだなと思わせられます
こちらは、エンジンの前に立つと、そのエンジン音が再生されます

その他にも、BMW好きにとっては1日ではない見きれないくらいの様々な展示をされていました











今回は3日間で、ドイツ→オーストリア→スイス→イタリア→ドイツと1140kmの移動でレンタカーの距離制限1200km内にギリ収まりました
日本ならウンザリする距離ですが、全くストレスのないドライブ旅で、ドイツの車文化やBMWの歴史など知らなかった事を多く学ぶ事ができた旅でした






#ドイツレンタカー　＃ビアライゼ　＃ドイツビール　＃BMW　#BMW本社

ようやく今回のメインイベント、BMW本社にやってきました！
こちらは向かいのオリンピックタワーからの全景
右下のBMWマークの建物付近がBMWミュージアムで、左下の広いのが本社ショールームです

カフェやレストラン、テラスもあり、テラスでBMW本社を見上げながらドイツビールを堪能できます🍺

まずはショールーム！
こちらは購入する人しか入らない商談エリア
ここで納車されて、手前のスロープを下って出ていかれて行くようです
どうせ買うならココで買いたいですね〜

ここは誰もが入れるショールームでMエリア
観光客やらが、乗ったり記念撮影したり好き放題しています^ ^

他にも現行モデルやロールスロイスなどが勢ぞろいです





ショールームには、カフェや本社限定グッズを扱うショップなどがありました
結局、ここだけで半日満喫です。

#ドイツレンタカー　＃ビアライゼ　＃ドイツビール　＃BMW　#BMW本社

3日目はイタリアのトラフォイからニュルンべルクへ移動です
ドイツはガソリンが高く200円/ℓしたので、比較的安いオーストリアで給油してドイツに向かいます
本日はアウトバーンは使わず、ロマンティック街道を北上していきます
ドイツに入ってすぐのフュッセンという街には、ディズニーランドの白鳥城の元になったと言われているノイシュバンシュタイン城があります
しかし、近づくにつれて凄い渋滞で動くこともできず、城の見学は諦めて、ヴィース教会へ行くことに

草原と牛しかいない道を20分程走って到着
ここも世界遺産とあって観光客はポロポロいましたが、のんびり見学する事ができました。
外観は普通なのに…


中は凄い煌びやかです

もう昼過ぎだったので、売店でいわゆるホットドッグで腹ごしらえ
さすがソーセージとパン共に美味しいです

さらにロマンティック街道を北上していたのですが、途中で普通の一般道になってしまいロマンティック街道から外れてしまったようです…
一般道でも制限速度は100kmで二車線ないような田舎道でもデカイトラックもぶっ飛ばして行きます
できるだけ右イッパイで走っていたのですが、実は右のホイールを石畳の縁石に擦ってしまったのです
レンタカー返却の際に揉めないだろうか…
テンション下がりつつ移動…


ロマンティック街道に戻ろうと、地図を見ながらナビセットするのですが、上手くいかず

実は、先ほどの渋滞で1時間半ほどロスしてしまったので、諦めてアウトバーンで一気にニュルンベルクへ行くことにしました
ニュルンベルクは交通量が多く、路面電車も走っていたり、何より道路が石畳なので、どこが車道で？どこが歩道か？よく分からない状態ですが何とかホテルに到着です

既に19時過ぎていたので、ドイツで最も美味しいと言われている、ニュルンベルクソーセージを食べに行きます

ウワッ満席！と思いきや、店内はガラガラ
他の店も同様だったんですが、ドイツ人は外で飲むのが好きなようです






ホースラディッシュとソーセージが最高
炭焼きの薫りがビールに合います
食後に近くのカイザーブルク城まで散歩
鐘の音と夕暮れがなんともいい雰囲気でした







明日は、今回の主目的
BMW本社に向かいます！

#ドイツレンタカー　＃ビアライゼ　＃ドイツビール　＃BMW

ミュンヘンからアウトバーンを南下し、オーストリア→スイスとアルプス越えし、今回の旅の目的の１つでもある、イタリアのStelvio Pass（ステルビオ峠）に向かいました🚙

430iは走行距離6000kmほどで、まだ新車の匂いがします^ ^
ナビをセットし、いざ出発！
こちらのナビは、今走っている場所の制限速度が表示されるんですね（写真は80km制限）

日本では、とにかく速く走っちゃダメよ！って感じですが、ドイツでは市街地に入れば50km→市街地を出れば100km→高速の合流付近では130kmと表示されます。
速度制限の理由が明確で大変納得感があり、速度制限を守ろうという気になります。
そして何もないところでは、制限が解除されて数字が消されたようなマークが表示されました。

しかも、工事などで車線規制されている区間でもタイムリーに制限速度が表示されるのには驚きました。

夏休みとあって、アウトバーンは車が多くそれ程飛ばせません…

オーストリアのインスブルックという街を経由して知らない間にスイスに(^^;;

そしてStelvio峠に到着し、標高差1000mのつづら折り超ヘアピンの連続を一気に駆け上がります
しかし、景色が凄すぎて運転に集中できず…
ちょいちょい停車して写真撮影





バイカーはさることながら、なんと相当な数のチャリンコが登っています😲
バイカーや自転車乗りにとっても聖地みたいです
峠の頂上に到着！山頂の雪は氷河




今日はステルビオ峠の麓にあるTrafoiという街に泊まります
部屋のベランダでイタリアビール🍺


#ドイツレンタカー　＃ビアライゼ　＃ドイツビール　＃BMW　#ステルビオ