あめんぼうのブログ一覧

本日（２７日）４年ぶりに自分の車で走行会に参加しました。

その間エンジンを全く掛けなかったので復活に１ヶ月ほど掛かりましたが何とか無事走ることが出来ました。
走ったサーキットは、ＹＺサーキット　東コースです。
当コースは初めて走りました。
ご存知のとおり、旧瑞浪モーターランドの跡地です。
モーターランド時代は何十回も走っていましたが、コースイメージは以前と同じような感じですが、実際走ってみたら全く別のコース感です。
コース的には本コースより東コースの方がシティに合っていて好きです。

さて、車両の方は、故障やトラブルはありませんでしたが、以下の点が気になり課題です。
１．走行中の水温が７０度くらいから上らない
２．アイドリングが１０００以下だとストールする
３．クラッチのベアリングが駄目
４．燃費が悪いのか、コースの影響か、もって行った燃料が足りなく最後まで走りきることが出来ない
今後、時間と資金があればいろいろやって行きたいと思います。

タイムの方は、３６秒１６３とまずまずの結果でした。
もう少し真剣に車を作れば３６秒が切れそうです。

さて、次は何時走れるかな？

唐突ですが、走行会の準備が完了しました。

実は来週ＹＺで走行会があり、４年ぶりに参加します。


連絡を受けてからいろいろ時間を作って寝た子を起こす作業をしてきました。

途中でアップしようかと思ったのですが、出来るか危うい状況だったので・・・


といっても、「走れるようになった」だけです。

タイムがどうとかは全く駄目だと思います。


エンジンも回ってるだけだし、脚もジムカーナセッティングのままだし。

あっちこっちねずみに配線齧られているし・・・（泣）


無事一日走れれば御の字です。


後は、積車の手配と当日の天気だけですね！

行ってきました。

画像は帰りの電車です。

仕事の出張で関連子会社のシステム導入支援のため、説明会に行ってきました。

朝5時起きです。（眠）


帰りも自宅に着いたのは、２３時でした。（疲）

某オークションにて中古のコンプレッサーを入手しました。

今まで０．５ＨＰと１．５ＨＰの２台を使ってきたのですが、直ぐにエアーが無くなり使用に耐えれない為、今回は２．５ＨＰの物を購入しました。

中国製なので少し心配ですが、何とかなるでしょう！

これが駄目になったら、今度は２００Ｖ導入を考えます。


で、朝一よりメンテしました。

動作確認しタンクのエアーをドレンより抜き、オイルも抜いたのですが・・・


画像の通り、まっ茶と真っ黒でした。

タンク内の水の量も尋常ではありません。

多分前オーナーが２年使用している間全くノーメンテだったと思われます。


取り合えず今回完全に水抜きして、オイルも交換したので暫く使って再度メンテします。

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式、走行距離）
　車名（　トゥデイ　）
　年式（　Ｈ７　）
　使用年数（　２年　）
　走行距離（　８万　）

b.ご希望の製品を教えてください（解答欄に数字をご入力ください）
　1.オングス リバース
　2.オングス アシスト
　3.オングス オーバーテイク
　4.オングス クワイエ
　回答（　３　）

c.エンジンオイル添加剤の使用について
　1.よく使う
　2.たまに使う
　3.使用経験なし
　回答（　２　）

d.エンジンオイル添加剤購入の価格帯は？
　1.￥1,000未満
　2.￥1,000～￥2,000未満
　3.￥2,000～￥3,000未満
　4.￥3,000～￥4,000未満
　5.￥4,000～￥5,000未満
　6.￥5,000～￥10,000未満
　7.￥10,000以上
　8.購入経験なし
　回答（　３　）

e.オイル添加剤は主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ホームセンター
　3.ディスカウントショップ
　4.ディーラー
　5.整備工場
　6.ガソリンスタンド
　7.通販（インターネット含む）
　8.その他
　回答（　１　）

f.オイル添加剤に求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.品質
　2.パワー
　3.静粛性
　4.メーカー名
　5.価格
　6.その他
　回答（　６　）

g.オングスのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
　申し訳ありませんが、初めて聞きました。何か良さそうなイメージです。

※この記事はエンジンオイル添加剤の新基準オングス 96名様にモニタープレゼント！！について書いています。