あめんぼうのブログ一覧

本日より、更新されたようですが・・・

見難い　→　これは見慣れれば問題無いと思います


しかし、機能アップしてレスポンスが悪化したのは頂けないと思う。

当方もＳＥの端くれとして思うのは、この様なシステムの変更結果は

「失敗」

と言います。

しかも、無駄なサービス（ストリーム）とか増やした結果だと思われ・・・


やれやれ、って思います。

してきました。

知らぬは本人ばかりなり（笑）

■エコカーに求めるものは燃費ですか？それとも走りの愉しさ？
ハイブリッドだけじゃない、エコカーの魅力とは何か、あなたのエコカー観を教えてください。

　そもそも、車に”エコカー”は存在しないと思っています。
　従来の車より”燃費が良くなった車”は販売されていますが。化石燃料を消費し、多少なりとも環境への悪影響が出ている事には変りありません。

　又、車を作る事自体が「エコ」ではないとも考えています。
　しかし、全く作らないと産業上問題が出る為、少量生産が望ましいのではないかと思います。

　今出来ることとしての”エコカー”とは、既存の車という資産をより長く維持し乗り続けることと考えます。
　昭和の車でも、燃費であれば、１５ｋｍ／Ｌ以上行く車が多い。
　無駄な装備や電子制御を増やし車重を重くした結果燃費が悪くなっているのが現状と思われます。


　究極は、既存の車で燃費が悪くなったエンジンを低燃費のエンジンに乗せ変えることだと思います。
　　①エンジン関連のみ生産することによる環境への影響を最小化
　　②既存ボディーの再利用により、既存資源の有効活用（リユース）
　　③　　　　　↑　　　　　　　　　　　　再資源化に関るＣＯ２発生防止
　　④　　　　　↑　　　　　　　　　　　　新たな資源の消費抑制



■マツダのアイドリングストップ“i-stop”を知っていますか？
または体験したことがある方はご感想をお聞かせください。

　ＣＭにて知りました。
　体験はありません。
　渋滞などのストップアンドゴーが多い場合にバッテリーが持つか疑問があります。


■あなたの愛車を教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード）

　モデル名：　ホンダ　シティ　ターボ２　ブルドック　
　年式：　昭和５９年式
　形式：　Ｅ－ＡＡ


※この記事は
エコカーって何？ アンケート回答でiPod nanoが当たる！5名様について書いています。