O2センサー＆エンジンハーネス交換

7月3日 8時過ぎ
大雨で足首程度の冠水している場所を走り、A-PIT東雲に・・・
アクアトンネルを抜ける時には雨も上がり晴れ間も見える様に
9時過ぎ東雲到着。アイスワイヤーを自車に取り付けて試走　変化が体感出来なかったので購入には至らず。（個人の感想）

12時過ぎ　群馬某店に向けて出発

16時30分　帰宅の為出発

出発から400メートル走った所で軽度の振動と共にチェックランプ点灯
近くのコンビニに駆け込み再始動するも症状は変わらず　アイドリング等は安定。

LINEメンバーに相談と千葉販売店に連絡
走行も出来る状態と判断し近くの館林店に緊急入庫し点検、状態次第でレッカー車の手配をする方向で話がまとまる。

館林店にて点検

O2センサーの異常で何度エラーを消しても再発してしまうとの診断

カプラーを外したのか詳細は不明ですが、アイサイト等の支援システムを復旧
「あまり飛ばさない様にして下さいね」と帰れる状態にして貰いました。


エラーコードP2270であると販売店に連絡。
想定していた様でメーカー保証での修理でO2センサー＆エンジンハーネスの手配をするとの事でした。

故障箇所の確定では無いがメーカーからの指示。ダメなら・・・( ；´Д｀)

余り詳しくは書けませんが
ボンネットエアインテークから入った水がある部分に入り込み・・・・・
少しずつ入り込んだ水が原因か？今回の大雨が原因か？定かではありません

またF型以降は対策品に変わってるとの事です。

交換したリア側O2センサー＆エンジンハーネス

作業は1泊2日インテークマニホールド等々外しての重作業です。

交換後、エラーの発生も無いので今回の故障箇所と判断。
モッサリとしたフィーリングとフィードバック制御が使えない為の燃費悪化から快調されました。


アドバイスをいただいたLINEメンバーの皆さん　A-PIT東雲のMrターナー　緊急入庫に対応していただいた館林店
改めましてありがとうございました。


追記　
レーダー探知機に簡易診断機能がついてますが、OBD診断機の購入を検討してます。　また使用方法をディーラーで聞いた際、注意点として
「エラー内容を見る程度にして連絡してください」「エラーを消す事で最悪エンジン始動出来なくなる事も」と言われました。(^◇^;)
フォローさんが書かれていた理由が分かりました。
使用方注意していきます。

走行距離　45415km