車大好き☆MASA☆のブログ一覧

こんばんは。
ご無沙汰してます。

最近、公私にバタついてます(笑)。

そんな中、チェイサーがドッグ入りして、排気漏れの原因が分かりました。
フロントパイプ№１と№２間のフランジが緩んでの漏れでした。
お陰で、写真の様にガスケットが排気ガスで真っ黒でした(笑)。

ＥＸマニは、酷使しているのに何ともなさそうです。

入庫時にパワーチェックしてもらったら、実走１．４キロ設定がローラーでは1.3キロで
５２０ｐｓでした。
メタルキャタライザー付き13万キロオーバーの８０００ｒｐｍレブ＆ＦＳＷを油温上げて酷使してきた割には、経たらないですね。
スーパーターボマフラーの抜けも貢献していそうですね！

こんばんは。
買い物中の待ち時間に撮影しました。
奥方がメインで乗っている９０クレスタですが、ボンネット＆ルーフ＆トランク＆ミラーの上面の塗装がかなりの範囲ではげて艶無しや地が出た状態になっていました。
車検時に乗り替えの話になるかなと、以前から様子を見ていましたが、欲しい車がないから乗り続けると。
そうなると、このまま乗るのはかわいそうなので、、今回車検と併せて塗装しました。
飛び石等でピッチがひどかったボンネットもツルツルピカピカに！
いつかは、チェイサーも綺麗にお化粧直しして上げたいですね。

こんばんは。
Ｚレースも、来年から最低地上高９センチ厳守らしいですね。
私のチェイサーもちょっと低かったので、空いた時間に車高調整でもしようかと、ジャッキアップしてタイヤを外したら、リヤローターにクラックが‼
クラックが丁度真上にきていたので、気付きました。
白まるさんから言われていた様に、ちょっと早いかな⁈
次は豊田製にしましょう。
ローターのクラックにすっかり動揺しながら、車高を前後８ミリ上げました。
涼しくなってきたというのに、早く走りたいですね（笑）⁈

こんにちは。
ここの処、仕事がたて込んでいて、
27日に企んでいたコソ練の走行に行けず、
28日は白サメさんの走行も見に行けず、
29日にリベンジと思いましたが、結局行けませんでした(笑)。
皆さん、すいませんでした。
そんな訳で、写真の無料券は、急遽80スープラ乗りの3.0RZ-Sさんに使って頂きました。
無駄にならずに良かった！
しかし、前に走ったのは8月4日なので、もう3ヶ月経とうとしてます。
やばいです、リハビリからになりそうですね(笑)。
夏にブースト特性を改善したのを、早く涼しくなってきたFSWストレートで試してみたいですし、リヤのレートを２キロ上げてみたので、これも早く試してみたいですね。
近い内に走りたいです！

こんばんは。

先日の大雨の日に、ＩＳ－Ｆを試乗しました。
このパワー＆トルクに、このＡＴ、魅力的ですね！
ちょっといじれば、サーキットも楽しそうですね。
ＩＳ３５０にも乗りましたが、こちらも充分な速さがあって、良いですね！
ゴルフＧＴＩのＤＳＧ等も、いいっすよね！
１００も、ＡＴで楽しむのありありですね！

クラッチレスで、普段は楽に快適でサーキットもこなす、いいなあ(笑)。

しかし、大雨にはワイパーが拭いた直後でも前が見難いのは、現行のＩＳ－Ｆでもチェイサーと同じでした(笑)。