恥を覚悟で

タント購入しました。

買う前にこの車について色々調べて知識を入れて、購入で間違わないようにと思っていました。

その中でネットでも本などでもなかなか出てこないのに実際問題なことがあったので、恥を覚悟で、でもこれから同じ目に遭ってほしくないので書きます。

あくまでもつなぎのセカンドだったので格安車を探していました。なので多少の問題は覚悟でしたが、エンジン、ミッション、足回りは壊れては困るのでそのあたりはしっかりチェックしていました。

その中で購入したグリーン色のタント。購入後、車屋さんであげたら、リヤのトランスアクスルのところに穴が。上げてタイヤ外してバラしてみないとわからないところ。。。もう長く持たないと。

ダイハツ車、ここのフレームの錆が進行するとそのうちバネの荷重に耐えられなくなり抜けて、自走不能になるそうです。もうこうなったらその車は相当な大手術をしないかぎり乗るのは無理にようです。なので皆さん、その前に買い換える。

古くても平成16年とかです。シルビアなんて昭和な車なのにまだまだ現役ですよね？

どなたかもおっしゃってましたが、最近の車は買い換える前提で長く持たないようにしている！？なんて話もありますよね。

そんなこともあり、泣く泣くこの車以外に探しました。今回は静岡の方の出の車です。錆状況が全然違います。

もともとの車は、オクに出しました。もちろん部品取り扱いで。良心がありますので(σ≧∀≦)σ

買い取っていただける方がいたので、なんとか少しの損だけで済みました。

それでも最近の車はどうなのか、今回の部分も、素人なら全くわからないことですよね。

昔の車の方が好きです。






















色々ありましたが昨日夜行バスから東海道線を、乗り継ぎ、浜松まで。ここで浜松から車引き取り、自走で持ってきました。昨日からタント乗りのザキです。早速スタッドレスタイヤ&アルミホイールインチアップで交換、バッテリーなどの移植、シャシーブラック施工をやりました。








ガソリン代と燃費、スカイラインと比べてはいけませんね。。。引き続きよろしくお願いいたします！