ZAKKIRONIのブログ一覧

今回はエクシーガ！

快適ですね！Sモードだとすいすいー！レガシーよりいいかも、大きいし。

2400ccだし。

大学生たちと旅行で岩手に〜。

仕事が忙しく、朝日見て帰ることもありましたが、だいぶ落ち着いてきました。
みんからも見れずでしたが、これからはまた皆様のブログ拝見させていただきます。

9月末に仕事で東京へ。訳あってレンタカー借りていきました。1日レンタルで800キロ走です笑相棒はレガシーツーリングワゴン。感想、快適笑。多少東北道の登りではストレスありましたが、それ以外は快適快適笑
東京まで3時間でいけました。飛ばしてないですよ、快適だからノンストップでいけただけです笑

エクシーガも借りれるようなので、今度機会あったら借りてみようかと。

今週末はレガシーB4借りて岩手に大学生たちと旅行です。

スカイラインは直す目処はつき、多忙な中、ショップさんにこれから修理いただきます。
お金はないですが、そのなかで直すところ直し、せっかくなのでちょとイメチェンしたいと思います。ザDIY、久しぶりに発動します！
紅葉の季節にちょとドライブして冬眠にしたいですね。

先日仙台IKEAにいってみました。

実はインテリアとか大好き。小物雑貨屋さんとか女子しかいなくてもお構いないしに入ります笑

で、勉強スペース作成で、コーナーデスクとチェア、ベッドサイドテーブルなどを購入。これでもお会計はS15には届かず。すごい安いですね、組み立てましたが、たてつけも、よく、完成です！

むたいろいろやりたくなってきましたが、スカにもお金がかかる泣

だいぶ落ち着き、この間改めて車を見てきましたが、もちろん他者への危害がなかったこと、エンジン関係は大丈夫だったことなどを考えれば、いい方だったのですが、それでもリヤフェンダーは痛いです、交換大変な作業ですからね泣結構かかりそうです泣
皆さまからもご指摘いただいて、フルードが怪しそうなのでここにはエンドレスのRF使うこと、せっかくなのでダクトをひくことなどはやりたいと思います。

そしてiPhoneでとった動画。残念ながら問題のシーンまでいけてなかったです、電池かと思ったら起動時間の限界でした。

スタートよかった？ですが、そのあとはレース経験値のなさです。ひどい。スピードエキスパートクラスの車も抜いてしまったので、３コーナー以降のプレッシャー半端なく、そんなSタイヤな車にフェデラルでかなうわけないのに、な後ろ見ながらな走行でシケインはオーバースピードで縁石乗り上げ汗
それ引きずりレインボー、馬の背でハーフスピン、無理に戻っても仕方ないので、皆さんに先行ってもらって、ようやく落ち着いてインプレッサ、シルビアと走れました。
ブレーキという点では今回は後半に問題でしたが、走りという点では前半がだめだめです。
でも速い方々と走れていい刺激になりました。

菅生サーキットゲーム第2戦、参加してまいりました。

今回はフェデラルで。たいむは2本目の1分40秒6。あれ？前回Sタイヤで40秒だったんですがね。前回がダメダメといえことですね。ラジアルで気づいたこと。そこまでオーバーは出ない。でも最終コーナーが踏んでいくとどんどんアウト側に出て行く。これ本当に怖いです。目測間違えば外飛び出し一発廃車コースですからね。ひとつ勉強になりました。

そして決勝。全体6位から。前数台はスピードエキスパートの二駆。ゆえにスタートで前2台パス。ただそのあとものすごいプレッシャー。ぬくんぢゃなかったです。で、焦ってオーバースピードでシケインで縁石乗って姿勢崩すANDその後のコースちょとアウト。ANDエア圧ミスも重なってオーバーオーバーステア。馬の背でハーフスピンしてしまい、ここで数台に抜かれる。
その後はシルビアとインプレッサを追いかける。数周後最終コーナーからのスリップ使ってインプレッサを、パス。その後はシルビア追いかける。半分くらいからはブレーキ効きにくくなるのは聞いてたので、抜け防止もふくめ、直線のあとは左足ブレーキで踏ん力確認しながら走行してました。そして7周目。最終コーナーからホームストレート。ストレート上で左足ブレーキ。踏ん力あり。でブレーキングポイント。床まで抜けました。前方の車にぶつけられないので、イン側縁石に乗る形で右に逃げ、215キロ近いスピードからサイドブレーキのみでランオフエリアにつっこみ、タイヤバリアにぶつかってとまりました。
車は外装がやられました。
不幸中の幸いは他者に危害がなかったこと、右に逃げれたことで、ランオフエリアの一番奥までいけたこと、サイドブレーキひいたことで向きがかわり、タイヤバリアにはリヤからつっこんだことでエンジンは無傷なこと。詳しくはみれたないですがおそらく外装のみ。

エンドレスの6ポッド、355ローターでも足りないんですね、33は。やはり1600キロ近い車を220キロ近い車速から止めるを繰り返すには足りないんですね。

当日ご一緒された方々には大変ご迷惑御心配おかけいたしました。

スカイライン傷つけてしまって傷心ですが、少しずつ復活していきたいとおもいます。みなさま、これからもよろしくお願いいたします。

合わせて優勝されたくみちょーさん、ともじさん、I川さん、I田さん、おめでとうございます！