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今日はうちの会社で新たに作った自動車倶楽部の初活動で、群馬のカートランド関越で１時間の耐久レースに出てきました！

レース、ですけど自分含め２人は初体験。

帰宅が２４時で４時起きでいきましたよ…

午前中に練習しましたが、いやーおもしろい！カート！

思った以上にグリップするので、写真のコース、ヘアピン以外はカートって左足ブレーキだけどそもそもブレーキ使わない！
そこ以外は一瞬のアクセルオフで曲がるか、わざとリアを流して曲がっていく感じ。でも流しすぎると失速するという深いです！

でもなんだかんだで速い人で３２秒台ラップなんですが、ある程度コツをつかめてアタックしてベストが３３秒９！はじめてにしてはいいかなと勝手に納得！

あと感じること、体重！軽い人は加速はえー！普段使わない筋肉やたら使います！むっちゃ体いたい！そしてやせます、そしてカート！はまりました！
次はお盆に４時間耐久！それまでに菅生やハイランドで鍛えます！

SUGOのサーキットゲーム！ＲＬＴ変更になってますね！

そりゃそうですよね、１回目、45秒までのⅡクラス、43秒台が10台中７台って（汗

このＲＬＴだったら自分45秒フラットが自己ベストですから優勝できんじゃね（甘い考え）

まあ車が走れませんですけど（泣


いろいろ悩みましたが、しっかりとお金ためて、ＨＫＳのＧＴＲＳタービン入れようと思います。

たぶんそうするとエアフロ限界でＺ３２用へ、ＧＴＲ純正クラッチ限界でニスモカッパーミックスツインへ、インジェクターもぎりぎりでＧＴＲ純正へ。

少なくともこの３つはやらないといけないでしょうね（汗

菅生にしても、筑波にしてもタイムが走れば更新できてるだけあって走れないのは残念ですが、また中途半端に直してすぐ走れなくなるのもやなので、しっかりとやるべきとこやります。


それまではフィットで練習か！？


とも行かない！？ので（フィットもタイヤとブレーキパッドがやばい…）するとお金かかる…


そこで考えた復帰までのトレーニング！

①筋トレ！（やせて軽量化！）毎日腹筋、背筋１００回づつ、腕立て50回やってます。

②カート！（まだやったことないですが、レーサーはみんな？やってるしね）

宮城はＳＵＧＯとハイランドにカートコースありますし。

うちの会社の自動車倶楽部でもカートに参戦していくみたいなので。関越とかでのカート耐久に出る予定！自分も参戦できるように腕磨かないと。

さっそくこの６・７月でカートいってみます♪