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今日のルート

鶴岡→鳥海山ブルーライン→鶴岡→羽黒山→月山→寒河江→笹谷→川崎

道の駅は鳥海山、月山、西川、寒河江へ

ブルーラインでは景色もよく気持ちよくワインディング。
鳥海山の道の駅でサザエ串をたべ、鶴岡へもどり、麦切りをたべ、羽黒山へ。
国宝の五重の塔目当てでしたご、なぜかそのまま2000段を越える石段を行き、30分ほど疲れきるくらいで出羽三社へ。ついてから気づいたことは、車で来れた(汗)(泣)
汗だくでいい運動と通らないと味わえない杉並木や達成感はありますけどね。ただそのあとのクラッチ操作つらかったてす(汗)
そのあとはそこで疲れきってしまったゆえ、月山経由て山ぶどうソフトとかたべながら帰宅です。

どうでもいいのですが、右折車に二回やられそうになりました(泣)うち一回はふつーアウト！対向車いなかったからぼくが、そちらに逃げて走り去ったから助かりましたが、対向車いたら(汗)

もー勘弁してけれー、右折の反応遅いひとが多かった気がしますねー、みなさんもお気をつけください。

だだちゃまめ愛すナウ～(^-^)

山形にドライブきてます。七が宿から南陽へ、そこからいまは飯豊。ここから日本海側にぬけ、酒田鶴岡方面へむかいます。鳥海山や出羽三山あたりを通って帰宅予定。
龍上海やってねー(泣)とりあえず熊野大社でお詣り。

お世話になってるタイヤやさんでECV取り付けまつる。

仕事柄夜中の二時とか帰りも多いので、さすがにいまの一本ものマフラーだと気が引けまして(汗)

全閉にするとやはり静かになりますね！

今回お店の方の提案で裏技仕様。

本来BCNR33用だと67Φで純正なみの絞りになるのですが、汎用80Φで注文取り付け。これにより極力絞りも少なくできました。

ただ、これにはキャタライザーが純正ぢゃない必要があるので、うちのにはサードがついていたので、80でも干渉なく装着できました。

これで夜も安心です♪

カーボン調のものがついてましたが、劣化していたので、交換。赤ステッチのものにして、シフトブーツと同じに。ニスモのフロアマットも赤ステッチなので、統一感でますね。