最近ブログのインターバルが長いよねぇ~@GENさん、相変わらず給油はギリです(爆)
こんな時期でもなんと9km/Lは確保してます(^_^)v
で、今月初ブログになります(^^♪
今週は、よく滑りましたぁー!!
朝の通勤経路に坂道があるんですが・・・
嫌なことに出口で止まっている車がいたので、一旦停止・・・
嫌な予感は的中(ーー;)
その日はアイスバーンになっていて、アクセルをゆっくり踏んでも前に進まず、タイヤは前に回っているのに、車は逆走していた。
しかも、後ろにはハイエースレジアスがバックミラーに映っていて、だんだん近くなっているのがわかった(@_@;)
やばいなぁ~と思いつつ、それで一か八かアクセルを全開にしてみた!
それはそれはドラックレースのスタートかに思えるほどの白煙が立ちこめ、バックミラーにはレジアスがまったく見えないほど、道路幅一杯にモクモクと(汗爆
でも、路面の氷を少しずつ溶かしながら前進し始めた(^O^)/
けど、このままグリップが突然復帰したら、大通りに飛び出す危険もあって、ハラハラドキドキ状態!
だが、その予知は幸運にも外れ、ゆっくり白煙を吐き続けながら脱出♪
レジアス君ごめんねm(__)m
と、ここまではお題とは関係ありません(笑)
ここ数日、トヨタ車のアクセルやブレーキの問題が報道されてますよね!
とくに新型プリウスのブレーキ制動が怪しいことが気になり、おいらのマークXを思い返してみた!
てか、今日も凍結路でブレーキが利かなかった(ーー;)
この現象は納車1年目の冬から起きている現象ですが、勝手な解釈で納得していた(自爆
しかし、トヨタ車の報道を聞いているうちに、やっぱ停止できないのは安全上問題あるじゃん!って(汗
詳しいことは後日お知らせします。
明日は、マイDでなく、担当営業が店長として異動になった加賀店に早朝から車を入れて現象確認をして来ます。
リフトで車上げて・・・あっ!ちゃんとおいらの車高でも大丈夫って確認してますから~(^^ゞ
そして・・・
さて、再現なるか?
それで再現しなかったら、やっぱアイスバーン探して再現するしかありません。
再現性は高い、っつうかアイスバーンは必ず停止できませんから(ーー;)
よく今まで追突もしないで乗っているなと思われるかと・・・そうです素人においらのXを冬場は運転できませんから~(核爆
プリウスも技量を求める様な言い訳してますよね!
リコールとなる事象なのかはわかりませんが、仕事上と言うかトヨタさんにあまり刺激したくないのが本音です(滝汗
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Posted at
2010/02/06 22:26:12