☆GEN☆のブログ一覧

と言ってみた（笑）


10年乗るぞぉ～っと決心が固い＠GENさん、明日こそ晴れたら一里野行くぞぉ～です(^^♪



さて、あっちこっち各地では、DにSTAFF　MANUALが届いているみたいで、それを見せてもらうために、マイDに足を運ぶ現ユーザーやもうX降りた元ユーザーさん達がごろごろしてますねぇ～



さて、懸念事項とは？


保安基準に詳しい方はご存知かと思われます。



現行型のXでは、悩みでは無かったんですが、でも今回のMCではゼロや200系と同様、フォグランプがバンパー下に移設され喜んでいる方も居るかと思われます。


しかぁ～し、それが保安基準に抵触することの始まりかも（汗


まずは、この内容から・・・


●前部霧灯の保安基準
前部霧灯の保安基準は以下で規定されます。

※前部霧灯＝フォグランプ


・取付位置（上下方向）
照明部の上縁の高さが地上 800mm 以下，かつすれ違い用前照灯の上縁よりも下に来ること

照明部の下縁の高さが地上 250mm 以上　←　こいつが厄介な保安基準の内容です。

みんカラユーザーのために直訳すると、車高を低くするために、車高調を入れておもいっきり下げるても、フォグランプの下縁が地上から２５０ｍｍ以下にならなければOK、車検にパスできます♪

現行Xは、ヘッドランプ意匠の中に3眼として組み込まれているので、どんだけ車高を落としても、この基準に抵触することは有り得ません！

この問題ゼロクラの頃からあったそうです。

さぁNewXユーザーに成られる方は、どの様に解決するか？

・取付位置（左右方向）
車の最外縁から 400mm 以内

フォグランプの位置が最外縁（車幅で抑えられている最もボデー外側の部分から）から４００ｍｍ以内に取り付けられていることが条件なので、それ以上だとNGになります。

そう考えると、現行のヘッドランプへ組み込みタイプの方が、車高ダウンにとっては可也有利なデザインだったことが言えるでしょうね！

※この保安基準は、H18年式以降のメーカーが新型車登録された車種に適用されてます。

ちょっとした豆知識でしたぁ～(^^ゞ

夏休み初日から雨、雨、雨で、初っ端からくじけている＠GENちゃんです（涙


←昨年のプチは、つっつぅ初参加・・・ﾎｲｰﾙｶﾞﾅﾂｶｼｨ

さぁ～て、昨夜もプチっておりましたが、うちの娘が、１２日は仕事Offってことで、先輩も帰省する日と偶然同じになり、緊急企画としまして、プチオフしちゃいます♪


残念ながら、この方とこの方は仕事、仕事、仕事・・・ｶﾞﾝﾊﾞﾚｪｰ(^.^)/~~~

確かこの人も通常勤務って言ってるし・・・ｶﾞﾝﾊﾞﾚｪｰ(^.^)/~~~


つぅ～ことで、今のところ先輩とさえっちとおいらの３人ですが、ちょっと参加してみようかなぁ～と思っている方居れば、メッセ飛ばすか直メしてくださいな！
場所を連絡しますから～


って、ことでスケジュールは以下を予定

８月１２日　水曜日

１０：００　ある場所に集合（参加者だけに連絡）

１０：００－１２：００　談話♪

１２：００　昼食は、本店以外営業中のお店へ（笑）

１３：００　撮影場所へ移動・・・まだ決まっとらんが（爆）

１３；３０－１５：００　撮影会＆談話♪

１５：００　適宜解散・・・暇なら継続もある（笑）

ってな具合です。

夏休み初日からチャリで一里野のぼうろうかと、今朝５時起きしましたが雨で断念＠ＧＥＮさんです・・・orz




気を取り直して、天候が晴れるのを待ちつづけております（笑



毎年恒例の家族旅行♪


今年はどこへ行こうかと悩んでおりました・・・


九州も行きたいが、諸事情あって、あまり遠くへも行けないので、今年も断念^_^;


高速１，０００円のうちに必ず実現したいと希望は残すことにして、なんだかんだと結果は、おいら以外は富士山を観たことのない家族の意見で、富士山の近くにある富士急ハイランドへ行くことになりました（笑）


宿泊は、山中湖付近です。



で、決行の日は・・・


８月１４日～１５日


なんとお盆の真っ只中だよぉ～(ﾟ∇ﾟ;)~ガーン



なんで？


嫁は仕事もっているんで、ここしか空きがない！

お兄ちゃんも部活の休みがここしかない！

おいらも前半いろんな意味で忙しい（笑）


などなど、他にも理由はありますが、この日に決定しました。


ただ、１５日の夜は片町でニヤ(^O^)ニヤ


さて、ルートなんですが、最短で行くとこんな感じかな！？




自宅から富士急ハイランドまで最短距離で３２７．９ｋｍって、近くねぇ～


でも、このルートだと、富山で高速降りて、安房峠経由っていつもの関東行きルートじゃん（笑）


それに１，０００円にならねぇ～(ーー;)



ってことで、北陸～名神～東名ってのも考えたが、みんカラ辞めた○ぁ～くんの助言で、これで往復しようかと思ってます！





自宅－美川IC　入口（１８ｋｍ）－小矢部JCT　直進（＋４３ｋｍ）－上越JCT　左分岐（＋１４８ｋｍ）－更埴JCT　直進（＋８７ｋｍ）－岡谷JCT　左分岐（＋７５ｋｍ）－双葉JCT　直進（＋６２ｋｍ）－大月JCT　左分岐（＋４９ｋｍ）－河口湖IC　出口（＋２１ｋｍ）－富士急ハイランド（４９７．５ｋｍ）


北陸道－上信越道－長野道－中央道ルートで、なんとか５００ｋｍ足らずといったとこ、往復１，０００ｋｍってことは、フル満タンで行ける？


今度こそ、新記録作るぞぉ～（笑）



目指せ富士急ハイランド！目指せええじゃないか（爆）





でもやっぱ、FUJIYAMA乗らなきゃ♪






渋滞も気になるが、行きは真夜中だし、帰りだけ心配かなぁ～


その前に、先輩とRQと楽しいプチ＆撮影会も企画してるし、あぁ～忙しい、忙しい♪