以前のBRMレガシィツーリングワゴンからの乗り換えです。 スバルには珍しく、ゆったり走るのが似合う車だと思います。 なくなってしまったのが残念… 大事に乗ります

嫁さんのクルマです。 オートマですが、1.5なので走りやすいクルマですね。

前車水没後、やっぱりまだ乗りたいって事で探した車です。 今度は相性も悪くなかったのか17万5千キロまで乗りました。 前車と同じ車だったので諸々移植してましたね。

子供が出来て、2人乗り卒業となった時に指名買いした車です。 当時中古しかなかったんで長野まで買いにいきました。ワンオフでケース作ってもらって8インチのナビ放り込んでみたり、ショップさんには色々ご無理を言いました。 色々やったんですが、なんだか相性が良くなくて結局１年くらい経った夜にゲリラ豪雨で水没 ...

１番手を入れた車でした。 ・エンジンOH→ハイオク化 ・NBの6速ミッション載せ替え ・テイン車高調 …その他諸々 24万キロちょっと乗りましたが、まだまだ元気な車でした。 子供が出来たんで降りましたが、まだまだ乗りたい車でした。

5年で12万キロ乗った前車（マツダスピードアテンザ）からの乗り換えを考え諸々調べるうちにアイサイトの魅力にとりつかれ、気付けばレガシィに乗ってました。 いや、魅力はホンモノでしたね。本当に疲れが半減します。 ただ、子持ちのパパなのでお金が…なので、出来る範囲で少しずつ弄っていきます。

嫁さんの車です。 子どもが大きくなって、通学用自転車が「楽に」積める車を探して。 外からの見た目以上に中が大きく感じるのは、前車のフィットと同じです。