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きいろいの (スバル WRX STI)  

イイね!
スバル WRX STI
きいろいVAB 車輌形式:CBA-VAB-B4EH 初のSシリーズ。 S.N 053/400 維持できる限りは大事に楽しく乗っていきます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年01月31日

あかいの (スズキ ワゴンRスティングレー)  

イイね!
スズキ ワゴンRスティングレー
かぴばらおーぷん号(ソニカ)が退役にあたり、新しくやってきた足車 フェニックスレッドパールのワゲナー 一応トップグレード 前期なのでマイルドハイブリッドは無し 年式新しいだけあって、快適装備いっぱい 赤いから「あかいの」
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年07月01日

LP-HUMAN-1 (ランボルギーニ その他)  

イイね!
ランボルギーニ その他
憧れのランボルギーニ ・・・チャリンコだけどね!(爆) 機動力は抜群です。 命名:LP-HUMAN-1
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年08月03日

かぴばらおーぷん (ダイハツ ソニカ)  

イイね!
ダイハツ ソニカ
なにやら縁があってうちの子になった某かぴばら。 だが諸事情でロクに動かせていない ・・・のが、ようやく気兼ねなく乗り回せるようになりました! 軽自動車とは思えない乗り心地。 長距離ツアラーも快適にこなすにくいヤツ オートライト、オートクルーズコントロールも付いてて、快適さではメインカーのきい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月31日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
TAKITT参号機 SUBARU IMPREZA WRX STI spec-C 車輌形式:CBA-GRB-B5LH 900台限定の快適装備のついた18インチ仕様のGRBスペックCです。 GC8の分の想いも乗せて大事に乗っていきます! 2009年 9月末ロールアウト、10/16納車 2016年 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月18日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
TAKITT弐号機 インプレッサWRX STi version5 [エンジン&パワートレイン] FGK レガリスR ZEROSPORTS エアインテークパイプ HKS スーパーハイブリッドフィルター KOYO レーシングラジエター cotosports 純正強化ブローオフバルブ [ハンドリング ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月24日

三菱 ギャラン  

イイね!
三菱 ギャラン
TAKITT初号機 三菱ギャランVR-4 基本スペック V62000cc ツインターボ(240ps / 31.5kg/mm)4WD 仕様 後期VR-4用大型リアスポイラー BRIDE BRIX(RED) HKS スーパーパワーフロー ワンオフ砲弾マフラー アーシング 19の時に必死にバイトし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月26日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
自分の父親が駆る、インプレッサ WRX STi GDBアプライドAです。 もういい歳なのに、スポーツカーしか目に見えてない中年(高年か?w)やんちゃ人です。 親子そろってインプレッサSTi、しかもシルバーw まぁ、本人はWRブルーが欲しかったのですが、家族(母と姉)の猛反対を受けて泣く泣く妥協し ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月17日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
父親の乗るレガシィB4 2.0GT spec B 車輌形式:BL5-F SS-5AT VDC カラー:ダイヤモンドシルバーメタリック そろそろ落ち着いた車ということで、GDB-A型インプレッサ WRX STiからの乗り換えです。 パドルシフト&ダウンシフトブリッピングコントロール付きSS-5A ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月11日

スバル レヴォーグ  

イイね!
スバル レヴォーグ
父親の愛車。 スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト Proud Edition 車両形式:DBA-VM4B545 カラー:ラピスブルーパール またもや納車直後にマフラーやらタイヤ、ホイールが変わっていたクルマ・・・ まだまだ落ち着けないようです。
 
所有形態:家族のクルマ
2016年05月15日
 
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「別れと出会い http://cvw.jp/b/272484/47060903/
何シテル?   07/01 20:00
VAB(きいろいの)に乗っているTAKITT(タキット)と申します。 音楽とクルマをこよなく愛するダメ人間DEATH。 ハンドルネームの由来は本名の名前部分...

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