なり工場長のブログ一覧

今日は午後から、だいぶ痛んでいた、チェーンの交換をしました。
チェーンツールはさすがに持っていないので、いつもおせわになっているバイク屋さんに行って借りました。
ノーマルタイプのチェーンを、奮発してＲＫのゴールドにしました。
ちょっと走りが軽くなったかな？
見た目はだいぶ良くなりましたな（笑）

今日はお休みですが、朝から自分のお仕事。
まずはＥＫのステアリングギヤボックスを交換したので、アライメント調整。
とはいっても、トーしか調整できないのでサクっと終了。

お次は通勤号ＴＺＲ１２５のＦキャリパーＯＨ。とりあえず車両から外して、ばらしている最中に約束していた人が来ました。
アルホイールを手に入れたので組み替えてほしいと言われたので作業開始。こちらもサクッと終了。カッコ良くなったけど、かわいい感じが若干なくなったかも（笑）

そうこうしているうちにお昼になったので御飯を食べて作業再開。
全部ばらして、恐る恐るシールを合わせてみました。
実は、買ったときから不明４ＰＯＴキャリパーがついていたので（純正は対向２ＰＯＴ）ピストンサイズからあたりをつけてＯＨパッキンを購入していたんですが、正解みたい。
ほっとしながら全部組み上げて試走してみましたが、かなり良くなりました。これ以上は新品しかなさそうです。

通勤号ＴＺＲワンツーですが基本メンテ不要です。
２ストなので、オイルはなくなったら入れるだけだし･･･
唯一「ミッションオイル」だけは交換しないといけないのですがいつやったか覚えてません･･･汗
と言う訳でお昼休みにちょいと交換。
その時にラジエターカバーの塗装をちょこっとしてみました。

いじくりまわす前にちゃんとレストアの必要性があるのかも。。。

ぼちぼち動き始めたＴＺＲワンツーですが、相変わらず非常にエンジンの調子が悪いです
ガソリンが悪くなったのだろうと言うことで入れ替え。テスト走行がてら、ちょっと遠めのお店まで、プラグを買いに行ってきました。
ついでにお店の中をぶらぶら見てまわってきましたが、アライのヘルメットのカタログを見ていたらやっとＲＲ５が出るみたいです。
今夏発売のＲＡＮＤＹがかっこいいな～
事故で買い替えなきゃいけないので、これを買おうかな･･･

で、本題のエンジンですがいくらかよくなったのか？と言う程度。。。

ん～点火系も怪しい感じになってきました。。。

通勤号ＴＺＲ１２５の修理がだいたい終わりました。
傷が残っている部分もありますが機関的にはＯＫかなと･･･

とりあえず走ってみるべ･･･

と言う訳で試走してみました。


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エンジン吹けません



ガソリンがダメっぽい。考えてみれば半年放置してあるので当たり前と言えば当たり前。


でもやっぱりバイクはいいね。怖さもあり、楽しさもあり、膝の痛みもありって感じですが。。。
完全復活までにはまだまだ時間がかかりそうです。。。