なるシジのブログ一覧

書き込みたいことがあったと思って、開いたら消えたと思った下書きがあったので、そのまま投稿しゃいます😅
3月の話しですが。。。

アタックシーズンもボチボチ終わりを迎えそうな時期になってしましたね。

秋から勢力的に走りこんできましたが、
そろそろベストを更新したいと思っていましたが
実はベストタイムが曖昧なんですw

ロガーに2.34.33という記録があるもののその日の記憶が曖昧でバグかな？って感じてたんです😅
と言うのも連続で赤旗やらなんならでピットインの回数がロガーがバグみたいなってる部分があってあまり信用できてないのです💧

とはいえ目標ラップを2.34と設定してあるのでベストタイムが出たら合わせるようにしているので間違いがないはずw
2022年のことなんて忘れます😅オイオイ

前置き長くなりましたが、今日はちょっと色気を出しまして。チャレクラ枠を「午後」にしたんです‼️
いつも午前中で終わって帰って洗車やら、お土産の甘味を買って妻に子守のお礼を。。。

だいたいチャレクラが空いてるのは「午後」の「最終枠」
ヤリスや86のカップカーがスクなればなお良し！
チキンな私でも比較的マイペースで走れます😁


妻に午後枠の了解を得て。

いざ。。。
午後一本目　2.38...

午後2本目　　2.34.98 ‼️

2022年の3月のベスト2.34.33

ちょっと惜しいですが、嬉しい1日でした。
（シミュレーターでも34秒台がベスト😅）

仕事納めをし、その妻の実家へ直行しました。

妻と妻と赤ん坊を置いて、息子と雪山で遊び😊



30日に帰宅し。

本日出撃し。



今シーズンベスト38秒を出すことができました。

ベストタイムには4秒届きませんが、いかんせんコーナーが怖くてブレーキ止まりすぎな印象はあるもものついつい踏んでしまいます😥

今年は娘が誕生しましたが、なんとかクルマ遊びも継続できました😁

来年も細々でやっていけたらいいなと思っています👍

とりあえず年明け鈴鹿のお天気が良いことを祈るばかりです😅

前回に続き、先日リベンジ（リハビリ）に行ってきました。

前回は2:50秒を切ることができず、とりあえず45秒とか42秒とか40秒前半くらいでラップするのを目標としてやってみることにしました。

とはいえクラッシュの原因が良くわからないまま鈴鹿を走るのも怖いので、文明の利器をお試してみました。


どうやらアクセルワークの雑なのと、スピードレンジが上がるとステアリングの切り遅れが目立つことがわかりました。

これらのクセを修正して。

シュミレーター上ではベストタイム（2分35秒）前後でラッして走れるようになりました。




練習の成果は？？
手応えはあったものの45秒前後でのラップとなりました。（前回よりはタイムアップ）

今回のロガーを見ると各コーナーの侵入が慎重になってしまい、速度を落としすぎていることが根本的な要因でした。（コーナーが怖い）

ご一緒した、NAエキシージの方はクリア取れずでしたが、27秒前後でのラップの圧巻でした🤩

焦らず頑張りたいと思います。

クラッシュからなんとか復活し久しぶりにチャレクラに行ってきました😊

いきなりの鈴鹿は心配だったので、こっそり事前にシュミレーター屋さん練習したものの、実際のところ効果があったのか不明なくらい、不甲斐ないタイムで終わってしまいました💦

どこ走ってもなんとなく不安で、後続車を譲っていたらピックアップをガッツリ拾ってしまい、パンク？何かか？と思うくらい振動がひどくピットインしたり、うまく攻めきれない感じあり。思っている以上に重症でした😓

とりあえず2分40秒切るのが目標になりそうです💦

クラッシュから1年くらい経ちましたが、ようやく手元に戻ってきました😁

実は秋頃に一度手元に来たのですが、真っ直ぐ走らなくて😓
アライメントは問題なかったのですが。。。
再入院させておりました🙇

タイヤの問題かな？と話しになり７１ＲＳを4本注文して届いたのが2月末で、ようやく復活できた感じです。

高速道路で乗ってみてひとまずフィーリングを確かめたいですね⭐️

1年ほど経ってますので、クラッシュ後はバタバタして車内の荷物一部そのままだったりと、使い勝手を思い出しながらの日々になりそうです。

サーキット遊びは落ち着くいてから復活したいものです。（新品タイヤだしなー。）