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tackrの愛車 [アウディ TT ロードスター]

整備手帳

作業日:2007年12月23日

ATバルブボディ交換

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購入時よりATの2速→3速のシフトアップ時に、引っかかりというか、かなり感じるショックがあったため、購入した店で見ていただいたところ、結局バルブボディの交換(&ATFの交換)となりました。交換後はまだ200Kくらいしか乗っていませんが、ショックも無くなりなかなか順調です。

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何シテル?   07/01 10:37
こんにちは。アウディ歴8台目で現在A4 allroad quattroとAudi TT ロードスターに乗っています。
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