アーシングrev.1

ホットイナズマハイパーと同製品用ケーブルでアーシングを試みました。
皆様感電にはご注意あれ。
先に本体は設置済み、場所はココで、付属の両面テープで固定してました。
写真はマイナス側の導通チェックしてます。針当ててる場所は塗装してあるので導通してません。
＊見にくくてごめんなさーい

金属がむき出しになっている箇所であれば導通してます。
つまり、この場所に接地させる場合は表面の塗装を削ってやる必要があるわけですな。
と、このようにマイナス側の導通をチェックしつつアーシングポイントを探りました。

皆様のアーシング記録をつてに、効果のありそうな
1,エンジンブロック回り
2,オルタネータ
にアーシングすることを考えてました。

まずはエンジンブロック。カバーをはずしてっと。
導通確認し、取り付け出来そうな箇所をピックアップ。
左奥がやり易そうです。

んが

ネジが太くて、ケーブルの穴に通せない・・・

断念

＊エンジン回りはネジが硬く、ここをはずすためにロングレンチを買ってきたのに・・・（泣）

次！オルタネータ
エンジンブロック手前、奥にあります。

レンチサイズが合わない・・・
ECUリセットをしたくなくて電源つないだままだったのであまり触りたくない箇所・・・

断念

結局、狙いの箇所ではうまくネジをはずせず、近くの筐体にアーシングしました・・・
この場所も塗装があるので、ヤスリで削ってからネジ止めしました。

こちらは右奥。丸赤の部分にネジ穴が空いていたので仮止めアーシングです。

あと、付属のケーブル90cmだとエンジン左奥には届かなかったので、本体位置を変えました。
固定用の金属板付属していましたが、長くて使いづらかったのでＬ字型の金属板をSABで安く購入。
ここに固定しました。

まだまだいまいちな出来です。

課題
・購入ケーブルはネジ穴が小さいので接地場所が限られる
・レンチサイズをそろえる
・緩めてもいいネジの見極め・・・
・ネジをはずすためにある程度の分解（吸気口は簡単にとれた）