愛・紳士（元leathertogs2）のブログ一覧

美に生きる男、愛に生きる男が久しぶりに作業風景をお送りしたいと思います。

表題の画像は、古代ローマンガラスでありまして、美しい虹色に銀化した姿が堪らない魅力であります。

これらの美術品を朝のひと時に、淹れたてのコーヒーを味わいながら鑑賞する、

至極贅沢な時間を過ごすことにより、私は知らず知らずのうちに、「極上の品格」を身につけたのかと、ふと思うのでした…。


では、日曜美術館の始まりです。

オーバーフェンダーを買ったのは、
5月頭だったでしょうか、

悩みに悩み、選んだのは、180用！！
なぜなら、車全体の形が少し似ているから（笑）








注文してから到着まで時間があったので、その間に、あれをぶった切ります。
あれ↓










この車はボディ、タイヤハウスもFRPなので、後でFRPでくっつけて剛性を戻します。

ただフロントはタイヤハウスはFRPですが、ボディは塩化ビニル系？の樹脂で、
タイヤハウスとボディは接合されていませんでした。


んなこんなで、フェンダーがやってきました！






さっそく当ててみます。





予想を遥かに超える衝撃的な「差」がそこには存在していました…

180ってこんなにホイールアーチでっかいんですか…。


ぺいっ！








だいぶ収まりました…


ペイペイぺイっ！
と残り3枚も切断












一箇所切断で済むはずもなく、
この後、幾度となく何箇所か切断、貼り付けの繰り返しを…


裏張りはFRPで。







それと180用の給油口を塞ぎます。













それからフロントのサイドウインカーの逃げを作ります。












アルミの板で型を作ってからFRPで。
アルミ板にはFRPはくっつかないので、乾燥したら、ポロッととれます。


そして難関が！！
フロントフェンダーの後ろが…
形状が全く合いません…



どうしたものかと、しばし瞑想に耽ります💤





閃きました！！

切ろう！！





いい感じです。やっぱり迷ったら切る、これですね！切ることでワールドが広がります！！


どうせなので、ここはフェンダー内のエア抜き穴にします。













いろいろと整形もし、なかなかのフィット感を実現。

フロントに抜きを作ってしまったので、
仕方なくリアも抜きを…







そして第2の難関、リアのエアインテーク部分！




当初これでいいかな、と思っていたのですが、何か腑に落ちません。
インテーク部分に「自然な流れ」が感じられないのです。

レース車の持つ無骨な感じが好きなのですが、無骨な中にも「流れ」があるわけです。

ここにはそれが、感じられないのです。

んなもんで…








延長！！








悪くなーい、のです！
















第1部完

怒涛の第2部へ…


追伸

沼子とは仲良く続いてるのですが、

沼子は私が脱いだ服の匂いを必ず嗅いでうっとりしています。
あとちょっと困るのは、お店だろうが運転中だろうが、どこでも私の乳首を触ってくるので、あぶないです…