MyT＠純正のブログ一覧

前車から乗り換えるまでもなかったかも。 3年も経過しているのに全然進化してない。 本当にライバル車に対抗したいのなら、少しいじるくらいではなく、もっと頑張らないと。
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値段が高かった割にはコストダウンが目立ち質感が良くない 一体いつになったら他社ライバル車を超えられるか 外見を変えただけの中身一緒な後継車の登場により、あっさりと切り捨てられのは非常に残念です
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新型車のデリカミニの発表で盛り上がってます。 確かにekクロススペースよりフレンドリーなフェイスになって人気が出そうなのは分かります。 ただ内装などは前身のekクロススペースとほとんどかわらないんですよね。 今回プレミアムインテリア設定がないですし、インパネ周りはハードプラだけで質感が確実に下がる ...
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納車からしばらく乗っていますが、値段の割に色々なところにコストカットがみられる。 選べるオプションが姉妹車ルークスに比べて少なすぎる。 グレードをもっと見直すべきだと思うが。
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なかなか梅雨も明けてくれないですね。 湿度が高くて嫌になります。 さてEKクロススペースの納車時より前輪のディスクブレーキ？が錆だらけでした。 しばらく走ってみますがなかなか落ちない。 ですがホイールが錆のオレンジだらけで見た目が悪いです。 これって、ディーラーで診てくれないかな・・・・。 故 ...
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今日は久しぶりに天気が良い。 さて以前のブログにもかきましたが、EKクロススペースのドア内張について。 本当にあんなに隙間があるものでしょうか？ 皆さんのも同じなのでしょうか？ 助手席のドア内張にも多少隙間がありますが、運転席ほどではありません。
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前EKスペースより色々進化しています。 しかし車体価格が高くなったのに、オプションになっているものが多すぎる。 ナビ用パネルのデザインはもうちょっと考えた方がいいと思う。
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EKスペース、クロススペースの兄弟車である新型ルークスが発表されました。 先行して発表された三菱側と比較してやはり装備が充実していますね。 上級グレードになるとアダプティブLEDヘッドライトシステムやプロパイロット、アラウンドビューモニタとかEKクロススペースでは全て高額なオプションとなっているも ...
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久しぶりのブログになります。 EKスペース、クロススペースが発表になり、もうじき発売になります。 三菱の期待の新車ですが・・・・。 ちょっと値段が高すぎじゃないでしょうか。 オプションがどれも高すぎ。 税金も上がったのになぜこんなに強気な価格設定なのだろう？ クロススペースなんて旧EKスペースシリ ...
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相変わらず寒いですね。 以前ブログで書いたスライドドアの走行中の異音について色々調べていました。 ドアオープン状態で確認しているとワイヤー？部の上に小さな錆を発見。 しっかりと茶色になっています。 普段あまり気にしない部分ではありますが、ちょっとショック。 錆防止塗装はされていないでしょうね。 簡 ...
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