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ののれれの愛車 [アバルト 124スパイダー]

整備手帳

作業日:2024年4月7日

シフト周り整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
走行距離も11万キロ超えたので一度シフト周りの分解をし、樹脂部品の交換と清掃、グリスアップをしてみます。
2
内装は適当にバキバキやってシフトノブを引っこ抜きます(ゴムブーツが地味に張り付いてて取りにくかった…)
3
ズボっとやれたので樹脂部品等交換します。
4
M501-17-515(モノタロウ、647円)
色変わってちょっとすり減ってますね。
5
P611-17-492(モノタロウ、611円)
全然減ってなかったのですが交換。
6
P601-17-449A(モノタロウ、1791円)
NCでも左側がすり減って1速が入りにくくなるようで、124でもすり減ってました。

こちら交換したかったのですがシフトレバーをもう1段階分解が必要なようで、工具も無かったので諦めました。(誰かやってみて下さい)
7
シリコングリスを適当に塗ったくって戻して完了。
新車のフィーリングとまではいきませんが、スムーズにシフトが動きます。
ついでにレバーのネジカットしてシフトノブ位置下げました。

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