凹んでる時間は・・・

ない（´∀｀　）♪

だって、クアンタムのオーバーホールが完了したんだもん（笑）
これくらいなきゃやってらんねっすょ！





外見も綺麗ですが、抜け気味だったショックもばっちり復活♪
ロアのブッシュだけじゃなくて、アッパーマウントのブッシュも交換したので、かなりリフレッシュされて戻ってきました。
期間的にも3週間程度だったから、噂に聞いていた「クアンタムのO/H」は長いってのは・・・まぁ、それなりに（ﾟ∀ﾟ,,）

気になるお値段なんですが

	単価	数量	小計
基本O/H工賃	\16,000	2	\32,000
ロアブッシュ代	\1,500	2	\3,000
アッパーブッシュ代	\1,500	2	\3,000
合計			\38,000
消費税			\1,900
O/H費用			\39,900

最初に担当さんから聞いていた金額よりもかなりお安くすみました！
基本O/H工賃はTEINよりも割高だけど、この金額なら予算内（笑）
電話で聞いた話ですが、ショック自体はかなり前（8～10年前）のモノらしいんですが、開けてみたらシールも綺麗だし、まだ使えそうだったので～ってことでした。
もしこれが「交換」という運びになると、すでにシールだけの部品が切り替わってて、ロッドごと（？）ASSY交換になってしまうので、それだけで1本￥22000だそうな・・・（爆）
クアンタム部品高けぇぇ（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
それを思えば、当て逃げ被害の板金の3万くらいは・・・

ちなみにリアのバネはNOVAちゃんです♪
NOVAもオープンエンドなんですね～。
じっくり眺めたのはついさっきですが、バネの程度もかなり良さげ。
（クアンタムはバネを装着した状態でO/Hに出すんですよ～）

どんなものなのか今から楽しみです（ﾟ∀ﾟ　）
ヘルパースプリングいれようと思ってたんだけど、タップ切られてる長さがあんまりないので、逆に落ちきらない可能性が・・・
一応、リアは10Kなんですけど、ヘルパーなしでぶち込んでみようかと（笑）
誰かリアに10K（7インチ）組んでて、ヘルパーなしの状態でゼロプリの車高のデータって持ってる人いませんか？的な。
こっそりメッセージお待ちしてますので♪
ま、落ちなかったら、今リアに組んでるバネを移植すりゃいいや(ﾟσ_ﾟ) ﾎｼﾞﾎｼﾞ


今日は雨だから・・・流石に取り付ける気分じゃないな～。
やってやれないことないけど、寒いし。
明日・・・晴れるかな（・ω・　）？