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見てはいけないモノⅡ >>

2007年09月17日

見てはいけないモノⅢ（打ち止め）

本日の三部作のトリはこちら。
零1000チャンバーエボⅡのダクトホース。
これがエンジンマウントの横の部分に干渉してて、今にも穴が開きそうな擦れ具合だったので、手持ちのサーモクロスで応急処置したところです。

いや～、無限のFバンパーステーを自作しようとしたら、見てはいけないモノをこんなにみてしまいました。
やっぱり車は消耗品の塊なんですねぇ。

でも！
DC2インテRはあと10年は戦える！

ように頑張ります♪

ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2007/09/17 20:13:14

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ファウ介 2007年9月17日 22:18 novuringさん、お疲れ様です。ウチのCH9も今年で、8年選手。目に見えて大きなトラブルは無いのですが、あちらこちらに疲労の後は見え隠れし始めてます。怖いので･･･潜るのはヤメておきます（苦笑）	コメントへの返答 2007年9月17日 22:28 ファウ介さん、こんばんわ～♪ 前触れもなく、突然来るらしいですよ～。怖いですねぇ。（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙチューニングよりもメンテのほうにコストがかかります（汗）ブログのネタがなくなったら、下回りに潜ってみることをお奨めします♪ ネタの宝箱状態かも（笑）
りゅういち 2007年9月17日 22:36 意外と金属部との擦れで破損ってありますね。そこを考えると、各配線類は考えられて張り巡らされているんだなぁと感心します。ハコばかりは完全な消耗品、大事にしたいところですね～。そうは言っても硬いサスが確実に蝕んでいる訳で･･･。	コメントへの返答 2007年9月17日 22:58 ええ、ここまでは目が行き届きませんでした。潜ったらジャバラが潰れてて、柔軟性も一切ありませんでしたから・・・。いずれダクトホースも交換かなぁ？あれだけ振動を拾う車ですからねぇ。どうやったらギシギシ言わなくなるんでしょう？最近の車は剛性たっぷりで、足を良く動かす味付けになってるそうですが、DC2は足を固めて、ボディ全体がしなる感じで旋回していきますからねぇ。ハコは大事ですよ～♪
あむら～む 2007年9月17日 22:58 ちょうど擦りやすい場所なんですね。というか、既に接触しちゃってます？何かで反対側に少し引っ張らないと、また穴が開きそうになるかもしれませんね(^-^A	コメントへの返答 2007年9月17日 23:26 コンプリートおめでとうございます（笑）三部作に付き合ってくれる貴重な人材ですよ～♪ 謝謝！ええ、すでに接触しております（爆）ここわもうすでに「定期点検箇所」としてピックアップしていますので、都度交換って流れですねぇ。擦れても穴が開かないようなダクトホース・・・。ビリオンのあのバカ高いやつはどうなんだろな～。
すずき@V8 SUPER CHARGED 2007年9月18日 0:20 レースで使ってるダクトホースはオレンジっぽいシリコン製のヤツであっちの方が強度は高いようですが凄い高いっぽいです。 (1m/1万とか？) オレンジのダクトホースカッコイイと思って調べてびっくりした覚えがあります。 http://tigers.jp/product/hose/h02_11.html	コメントへの返答 2007年9月20日 19:15 おお～！！このダクトホース！すんごい柔軟性高そう。いいなぁ。今使ってるアルミのダクトホースですが、柔軟性があまりありません（泣）どうして柔軟性を重視するか？それは・・・。エアクリ部分との連結部が、ほぼ90度に曲がらないとゼロ1000チャンバーエボⅡに取り付けられないから（爆）ホームセンターでホースを片っ端から見ましたが、柔軟性のあるものは耐熱性がなくて・・・。これは、目からウロコな情報ですよ～♪ あざーっす！(価格チェック～）

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りゅういち 2007年9月17日 22:36 意外と金属部との擦れで破損ってありますね。そこを考えると、各配線類は考えられて張り巡らされているんだなぁと感心します。ハコばかりは完全な消耗品、大事にしたいところですね～。そうは言っても硬いサスが確実に蝕んでいる訳で･･･。	コメントへの返答 2007年9月17日 22:58 ええ、ここまでは目が行き届きませんでした。潜ったらジャバラが潰れてて、柔軟性も一切ありませんでしたから・・・。いずれダクトホースも交換かなぁ？あれだけ振動を拾う車ですからねぇ。どうやったらギシギシ言わなくなるんでしょう？最近の車は剛性たっぷりで、足を良く動かす味付けになってるそうですが、DC2は足を固めて、ボディ全体がしなる感じで旋回していきますからねぇ。ハコは大事ですよ～♪
あむら～む 2007年9月17日 22:58 ちょうど擦りやすい場所なんですね。というか、既に接触しちゃってます？何かで反対側に少し引っ張らないと、また穴が開きそうになるかもしれませんね(^-^A	コメントへの返答 2007年9月17日 23:26 コンプリートおめでとうございます（笑）三部作に付き合ってくれる貴重な人材ですよ～♪ 謝謝！ええ、すでに接触しております（爆）ここわもうすでに「定期点検箇所」としてピックアップしていますので、都度交換って流れですねぇ。擦れても穴が開かないようなダクトホース・・・。ビリオンのあのバカ高いやつはどうなんだろな～。
すずき@V8 SUPER CHARGED 2007年9月18日 0:20 レースで使ってるダクトホースはオレンジっぽいシリコン製のヤツであっちの方が強度は高いようですが凄い高いっぽいです。 (1m/1万とか？) オレンジのダクトホースカッコイイと思って調べてびっくりした覚えがあります。 http://tigers.jp/product/hose/h02_11.html	コメントへの返答 2007年9月20日 19:15 おお～！！このダクトホース！すんごい柔軟性高そう。いいなぁ。今使ってるアルミのダクトホースですが、柔軟性があまりありません（泣）どうして柔軟性を重視するか？それは・・・。エアクリ部分との連結部が、ほぼ90度に曲がらないとゼロ1000チャンバーエボⅡに取り付けられないから（爆）ホームセンターでホースを片っ端から見ましたが、柔軟性のあるものは耐熱性がなくて・・・。これは、目からウロコな情報ですよ～♪ あざーっす！(価格チェック～）

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