novLingのブログ一覧

フフフ いろいろあったけどついに10秒台突入！ 詳細は後日
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そろそろFSWに遊びに行こうかと思ってます。 が 車高をかなり下げたので今の手持ちのジャッキではすんなり上げられません。 いつも敷石を持ってきて、それに乗り上げてからジャッキアップしてます。 で FSWでジャッキアップすることになった場合、さすがに敷石を持ってい ...
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今週末、土日とも仕事でした。 ま～何とか乗り切りましたが、明日から普通に1週間始まってしまうのかと思うとかなりしんどい(；ﾟДﾟ) あと少し頑張れば・・・かすかに差し込む希望の光にすがりながら毎日を過ごしております。 そんな毎日ですが、最近通勤途中にFD2と3台すれ違うことが分かりました。 だい ...
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サーキットを走り出すようになってから、すでに2年経過しております。 マシンにはそれなりの投資をして、サーキット走行に不安がないレベルまで達することが出来ていますが・・・ ドライバーの衣装は毎回不安ですよ（´Д｀；） 富士スピードウェイを走ってる人たちって、マシンも高級な上にレーシングスーツをバシ ...
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テンパータイヤ水没事件の犯人！ ズバリ！ 自分です（爆） いや～この事件、てっきりテールランプが犯人かと思いきや、実はリアサスの取り付けに問題があったっぽい・・・ いや、正確にはアッパーマウントが怪しい。 ちょっと前から気がついてはいましたが、リアサスの減衰調整をする時に、車高調のアッパーマ ...
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すげー放置中（爆） コメントもあまり残せず、足跡マニア生活を送っておりました。 本当はもっとみんカラやりたいんですが、仕事が(　ﾟдﾟ)ﾄﾞｶｰﾝ!!なもんで。 こんなときにお供アイルーが欲しいと思うのは自分だけ？ まさに猫の手も借りたい気分（笑） さて、そんな状況ですがインテちゃんの脚はそこ ...
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そろそろフロントの作業もクライマックスです（笑） 無事に取り外しが終わったら、新しい車高調を取り付けるだけ～！ って、ちょっと待ったｧｧｧｧああああｱ(ﾟДﾟ)ｧ!! フロントの作業の中で最大の罠がココです。 片側ずつ「取り外し」→「取り付け」って順序で行ってしまうと・・・ 最初は良いんです ...
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リアのバネを12Kのものに換えましたが、自由長の関係なのか、伸び側のストロークが足りてないような気がしてました。 ってことで、SWIFTのアシストスプリング（4K）を入れてみました。 意気揚々と取り付けて、ジャッキから降ろしてみると・・・ 車高があまり下がりますん(；´∀｀) バネを1cm以上遊 ...
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前回までの手順で質問のある人～？ 手を上げて～。 (　¨)¨)¨)¨)¨)¨) シーン　 はい、じゃ次いきまーす（笑） フロントフォークの下側のボルトと対戦です。 まずロアアームとサスフォークを連結してるボルトを外します。 ここで17mmのソケットの出番です。 ボルトとナットで締め付けてある ...
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いつになくハイペースで更新（ﾟ∀ﾟ,,） いや、書けるときに書いておかないと・・・ このまま1ヶ月放置ってのも十分ありえるので（爆） さて、前回からの続きです。 予告通り、フロントの作業編をツラツラと。 まず、おもむろにジャッキアップしてウマを噛ませます。 ジャッキアップの手順をざっくりと説 ...
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