novLingのブログ一覧

またブログの更新をさぼってしまった・・・。 いや～、今回は本当にネタがなくて(,,ﾟ∀ﾟ) ネタがない時はとっぱらいか、洗車かサス弄りしかないでしょ！ ってことで、とっぱらうモノもないので、サスを弄りました。 また車高下げたょ（　´∀｀） タイトルから原油先物取引相場の話だと推測された貴 ...
続きを読む

今日は茂原ツインでホンダ車のイベントが催されております。 本当は顔出そうと思ってたんですが、一身上の都合により、欠席でございます。 仕事の関係で・・・(ﾉД｀)ｼｸｼｸ さて、自宅待機だったので、特にやることもなく、かといって派手にインテを弄れる訳でもないので、以前から気になっていた助手席側の ...
続きを読む

最近、いつもの通勤で使う道でBMW Z3（多分、Z4ではないはず）が出現するようになりました。 同じ方向に向かうので、時間帯がずれなければ結構な確率で遭遇します。 デザイン的にも機能的にも、個人的にはストライクゾーン（ﾟ∀ﾟ　）♪ フェンダーに開けられてるサメのエラみたいなダクトとか、フロントマス ...
続きを読む

1週間ほど放置気味にしてたら、PVがありえない数値に(^^; ｵﾓﾛｰヽ(;´Д｀)ノ なんか分からないけど、更新する気にならなかっただけなんだけどね。 多分、燃え尽き症候群だな（´Д｀；） あれだ、8月末になると、学校に行きたくなくなるでしょ？（気持ちだけはずーっと17歳） その影響ですね（ ...
続きを読む

写真のブツが「滑っていた」純正クラッチディスクです。 9割以上が街乗りで、サーキット走行は1割未満という使い方で9万キロ走ると、こんな感じですよ～♪ ミッションがガリガリ言ってなければ、12月まで引っ張ろうと思ってましたが・・・(^^; ディスクに溝が切られてますが、この溝がなくなりと本 ...
続きを読む

クラッチとミッションO/Hをしてから、初めてインテで会社まで行きました。 シェイクダウンの旅で、結構距離が稼げたので、今日から「流し屋モード」解禁です（笑） いつも通ってる道なんですが、それだけにリフレッシュ前後の違いがはっきりわかりました。 コレね、マジでヤバイ・・・。 脚を換えた時にも ...
続きを読む

今回の駆動系リフレッシュ。 項目としては （１）クラッチ交換 （２）ミッションO/H （３）クラッチ油圧系（マスタ、スレーブ）交換 （４）ベルト交換 でした。 この費用を、本日、大後悔大公開っ！！ とりあえず、Dラー様の作業伝票から↓ NO整備内容（部品名　又は　作業名）作業数量部品代技術 ...
続きを読む

昨日、退院したばかりのインテちゃんと筑波山まで行ってきました！ 山頂は完全にガスってましたが、S13やらFCやらスイスポやらコペンとも遭遇しました♪ 30メートル先の視界が確保できないガスっぷりでしたけど、みんなスキねぇ(ﾟ∀ﾟ) 今日のドライブでクラッチワークは何となく掴めた感じです！ もっ ...
続きを読む

ついにインテちゃんが戻ってきました（´∀｀　）♪ こちらの都合で、1日前倒しで仕上げてもらっちゃいました（ﾟ∀ﾟ,,） それでも一切のぬかりはなく、プロの仕事を見せてくれたホンダのメカさんたちに感謝です♪ 写真は、引渡しの際に、クラッチのマスターとレリーズシリンダーを見せてもらってる時のもので ...
続きを読む

とあるサイトで、TEIN TYPE-RAのカタログで謳っている商品説明文をゲットしました♪ ■1000分の１秒、１ミリをコントロールするために、タイプＲＡ うむ、LAPSHOTは100分の1秒しか計測できないけど、このモデルのコンセプトは自分のイメージ通り。 ■サーキット、Ｗ ...
続きを読む