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てっきりボーナスをホイールとタイヤに投入したのかと思った？
走行距離が9000km越えてきて、純正のコンチネンタルが若干不安な感じになってきたのは否めませんが、もう少し引っ張ろうと思います。
多分、冬あたり、、、イクかも知れません。
日々、ホイールのマッチングとタイヤのチェックに余念がありません。
FK8のサイズ的に、BMWのF11あたりと良い感じにかぶりますね。

車高を純正のままでいくなら、あと3cmくらいは出せそうなんだけど、車高下げるならもっと攻められるはず。
まー、最初は安全サイドに振ったサイズにしないとなー。
なかなか冒険しにくいし。

リム幅も8.5Jのままいくか、9Jか9.5J入れちゃうかで迷うわけで。
エンジンパワー考えると、9Jで255くらいタイヤは普通に使いきれると思うのよね。
9.5Jなら265～275あたり？
でもなー、ここまで攻め込むなら、フロントだけ9.5Jでリアは8.5Jでも良いや～ってなるから、タイヤのローテできなくなっちゃうからなー、ﾐﾀｲﾅ
難しいね。

あとは19インチか18インチか迷うなー。
タイヤのこと考えると18インチしかないんだけど、ホイールのサイズがレアなんだよね・・・
悩みは尽きませんｗ

さてと、、、RUNの話になりますが、ランニングシューズ追加しました。
前回のブログでアディゼロボストンも候補って言っておきながら、買ってきたのはウルトラブーストっていうオチ。
やっぱりねアッパーの柔らかさとフィット感ではウルトラブーストが一番良かった。
お店で持った感じだと結構軽い印象だったけど、うちで重さ量ってみると312gでした。




重さだけならピュアブーストの方が軽いけど、その差はほとんど感じられません。
で、やっぱり気になるアウトソール部分。
車で言ったらタイヤに当たるところですが、見てください、コレ。
分かります？


コレです。


コンチネンタルラバー！！
ピュアブーストはコンチじゃなかったのに、ウルトラブーストはコンチネンタルラバー使ってるし。
よくよく見てみると、ソーラーブーストとか、フラットソールでブーストフォームのシューズで、コンチネンタルラバーのモデルはあるんですね。

アディゼロジャパンのときにも感じましたが、コンチネンタルラバーはドライもウェットもグリップ半端なかったので、ウルトラブーストでも期待です。

お次はコレ。
トルションシステム。


車で言うならスタビですな。
ブーストフォームってクッション性も反発性もすごいので、足全体の着地で傾いた状態になると反発するときに、パワーが変な方に行っちゃってロスになるから、このバーみたいので安定性を上げてるっていう代物です。
これもピュアブーストには着いてなかった。
ハイスペックだな、ウルトラブーストｗ


アッパーはピュアブーストと同じような素材だけど、めっちゃ柔らかい。
履いた時にも伸びるから、靴下みたいな感覚でフィットしてくれるのがイイ。

これが着地寸前～着地までの図・・・




微妙だけどわかるかなー。
もはや靴というジャンルを越えてるｗｗｗ
まだ実際に走ってないので、そっちのレビューはまた今度ね。

今日の2足目。
普段履きのシューズも新調しました。
BMW仕様のフューチャーキャットです。


プーマのアウトレットでしか出会ったことないけど、お気に入りで買い続けてる一品です。
実はサーキット用にレッドブルのハイカット仕様も持ってるけど、最近出番が無いですね・・・

アライメントって言っても車のほうじゃないですｗ
自分の足型ですｗｗ

久しぶりにRUNブログでも書こうかと思ったのと、右足怪我してから復活しつつあるけど、測ったら何か変化あるかな～ってことでね。
あんまり気にしてなかったけど、ワイズが右だけ3E相当・・・
太ってるがな。
どうりで右足だけ足の甲が痛いわけだ。
怪我したほうは右足の、しかも足首なんだけど、走り方をちょっと変えたから、筋肉ついたのか？

持ってるシューズは全部ノーマル幅の2E。
ゲルカヤノだと痛くてダメなので、最近はピュアブーストばかり。
ピュアブーストのアッパーはテロテロしてて、靴下みたいに伸びるから、当たっても痛くないのよ。
あのアッパーをアディゼロジャパンにも使ってくれっ！

車も同じだけど、エンジン出力がないのに、無駄にワイドなタイヤ履かせても、転がり抵抗が増えて、バランス崩れるのと同じで、ランシューもワイドすぎるとシューズの中で足が遊んじゃって、ロスになっちゃうんですよねー。
じゃ、遊びが無いほうが良いじゃん、って言って、ピタピタのシューズでも履こうもんなら、足が暖まってくると、足がでかくなるから指が擦れて痛くなったりするんで、絶妙なバランス感が重要なんです。
ドンピシャのシューズをシンデレラシューズって言うみたいですが、未だに出会えてません。
（だからー、アディゼロジャパンのアッパーをだね・・・）

そうそう。
アディゼロボストン8ってのが新しく発売されたので、そっちも試着してみました。
これがヤバイ。
アッパーは柔らかめ、軽さもジャパンと大差ない。
ブーストの含有量がジャパンの方が多いらしいけど・・・
多分、自分クラスでは違いが分からないかもｗ
次のシューズ候補だなー。
（つーか、前のモデルでアディゼロボストン3って言ってたのが、いきなり8って）
ここまでがアライメントの話。

復活具合はどーなのよ。
結局2月に怪我して、もう4ヶ月経っちゃうよ？
いや、大分直ってきたんですよ。
以前のトレーニングでは大体20km/回を目安に走ってましたが、一応、距離は同じくらい踏めるようになりました。
ペースも段々上がるようになってきたので、若干の不安はありましたが、少しずつ強度を上げてみたってのがコレです↓


距離が若干違ってますが、キロペースの設定を最初は5分、次は4分55秒、今日は4分50秒で上げていってみました。
シューズは全部ピュアブースト。
あれね、ファンラン用ってなってたけど、ペースも意外と上げやすいし、クッションすごいし、怪我明けのランナーには超オススメ。
1個だけ弱点は、雨とかで路面が濡れると急にグリップしなくなるから気をつけたほうが良いかも。
今日のRUNで途中から雨だったんだけど、まっすぐはそこそこグリップするけど、コーナーが怖かった。
ズルズルです。
やっぱウェット性能大事だな。
ピュアブーストにコンチネンタルラバー使ったモデルつくってくれー！
（あー、でもソールの減りが早いから、コンセプト的にダメかなー）

スプリットがこれ↓


15kmまでは大差なくて、最後の5kmのビルドアップの強度でタイム差出してるので、あんまり面白み欠けますが・・・
まー、それでも怪我する前と同じくらいの強度掛けても大丈夫そうなのは分かったからいっか。
良かった良かった(ﾟ∀ﾟ)

でも今、ブログ書きつつ、うっすら右足が痛い気がするんで、強度は程ほどにして、もう少しリハビリ頑張りますｗ

10連休も最終日となりました。
明日から仕事・・・と思ったら敗北っ！！
なぜならあと1日ある訳です。
この1日をどこまで有意義に過ごせるかどうかがポイント。
10連休は最終日まで含めて10連休。
ちょっとでも仕事が脳裏をかすめたら、9連休とか9.5連休になっちゃいますから。

最終日ですが、車はちょっと置いといて、自分の足でRUNです。
少し前のブログでも書いてますが、実は両足を負傷してまして・・・

右足が後脛骨筋腱炎（こうけいこつきんけん えん）
左足が短腓骨筋腱付着部炎（たんひこつきんけんふちゃくぶえん）

最初に怪我したのは右足で、その後、バランスが崩れたフォームで走ったもんだから左足もやっちゃった感じです。
3月に右足やっちゃったあと、リレーマラソンで3km×2回やったのがトドメだったかも。
怪我する前は毎回20kmくらいの距離を、キロ4分50秒くらいで走れてたんですが、なかなか回復せず、最大でも11kmくらいしか走れてませんでした。
月間走行距離も、150km～200kmくらいだったのが、3月は60km、4月は100kmそこそこしか走れず、ずーっともやもやしてました。

だが！！
今日は何となく、イケる気がする～！！
ただ、気持ちだけだと、絶対しくじるので、インソールにちょっとした小細工をしてみました。





左右でインソールを換えてます。
ピュアブーストはヒールカウンターがあまり長くないので、踵がぐらつく感じが否めない。
なので、土踏まずのサポートとヒールカップがしっかりしたインソールをセットしてます。


左足は、ノーマルのインソールですが、踵にソルボヒールを2枚挿ししてます。
1枚でも良かったんだけど、あえての2枚ｗｗ
なんとなく、ピュアブーストの踵側ですが、着地の時に沈みすぎてる感じがするんですよね。
その結果、足の甲の外側が痛くなっているような・・・
実は、短腓骨筋腱付着部炎はシューズをゲルカヤノ22から24に変えた時に、経験済みでして、インソールの挿し方で大分マシになるのを知ってました。
ただ、それが前側、後ろ側、左右のどこなのか？ってのを探りながらになります。
ピュアブーストはシューズのキャラ的に踵の沈み込みをさせて、柔らかさをだしてるんだろうな、ってことで試験的にやってみました。



結果ですが、一応、16kmくらいならジョグできるレベルまで回復してるっぽい。
ソルボヒールは1枚挿しでよかったかも・・・
左足の症状はほぼでませんでしたので、効果大です。
右足は・・・10km越えた辺りで痛みが出てきて、ペースを上げられませんでした。
完治まではもうちょっとですね。

スプリットもバラつきありますが、これは路面の凸凹で変わってます。


それでも2ヶ月ぶりに「まともに」走ることができました。
間違いなく回復傾向です。
これだけ走れれば、仕事で嫌なことあってもRUNで発散できそうです(ﾟ∀ﾟ)
安心して10連休を締め括れます。
良かった良かった。

前のブログのチャロさんのくだり・・・
「近くにスポーツ施設があって、自転車やランナーもいる」
そう、令和初日ってことなのか、ランナーと結構すれ違った訳で。
いや、自分、足、怪我してるんで、走っちゃダメなんですよ～
（と、ランナーとすれ違う度に心の声がｗ）

内心は、もー、足がどーとか良いから、Newシューズとウェアを着て、走り出したら気持ちいいだろうな～(´∀｀*)
きっとNewシューズだったら足首だって痛くないんだ！
そうだ、そうに違いない、、、、ﾐﾀｲﾅ

チャロさんの予防接種が終わって、家に戻ってきたのは14時くらい。
確か・・・今日はこの後、雨降るって言ってたなぁ。
走り出して雨とか、Newシューズだとやだなー。
でもなー、令和初日は今日しかないんだし、小1時間くらいなら雨も大丈夫だろう。
ってことで、休む宣言して中1日でRUNに出撃って言う意思の弱さ。
休む休む詐欺発動ｗｗｗｗ

シューズは当然、ピュアブースト投入でございます。
で、走った感じどうなのよ？
はい、コレは、ファンランナー向けにしてはタイムが出ちゃうんじゃないか？
的な戦闘力を持ってました。
足が故障中なので、フィジカルの違いは否めませんが、比較的最近で、これまた比較的足の調子が近い時の、ゲルカヤノ25とピュアブーストを履いた時のタイム比較がコレ↓


タイム的にはほとんど変わりありませんね。
若干、ピュアブーストの方が速かったけど、9秒差だから誤差だよね。
11km走って9秒差だから、まー、ほぼ同じような走り方だったと思ってください。
で、一番違いを感じたのがスプリット。


分かるかなー。
微妙なんだけど・・・。
ゲルカヤノは巡航ペースに入ると4分47秒で刻めてるんだけど、ピュアブーストは±5秒くらいでバラつきありますね。
ただ、これはシューズの馴れの問題だなー。
いろいろ試しながら走ってたってのもあるけど、Newシューズで足へのダメージを探りながらだったから大目に見てください。

見て欲しいのは最後のアガリのタイム差。
ゲルカヤノの方は落ちてきちゃってる。
ペース上げられないくらい足にダメージ行っちゃってたのね。
でもピュアブーストのほう見て！！
怪我の影響を受けないくらいペース上げられることが判明。
最後は普通にラストスパートまで掛けられました。

タイムは同じでも体へのダメージが全然違います。
いや、ゲルカヤノも普通にダメージは軽減できるんですよ。
実際、右足の怪我は走りながらでも回復してきてるし。
ただ、ピュアブーストはもっとすごかった、って話で。
重さがあるから、もっと後半ダレると思ってたけど、クッションだけじゃなくて、反発力で前に進むから、ペースが上げやすいシューズでした。
アディゼロは軽さがあるから後半もペース落ちないで追い込めるけど、ピュアブーストは疲れた時こそ、踏み込んで、シューズの反発活かして走る～みたいなキャラの違いはあれど、思っていた以上に良いシューズでした（ ´∀｀ ）b

走り終えた後のダメージも全然違ってですね。
今日は、ドリンク休憩入れたら、3kmビルドアップいっちゃおうかと思ったくらい。
（さすがに雨が降り出しちゃったのと、Newシューズだからほどほどにしたけどね）

これがアウトレットで7000円。
足首とか、足裏、すね辺りの怪我でお悩みのランナーさん達、ピュアブーストお薦めですよ～。

全然、車と関係ないネタでごめんなさい。

今日は連休も4日目。
平成最後の日ですが、あいにくの雨模様。
雨の日にゆっくり部屋で休養するのも乙なもんです。
これが普通の週末だったら、ここまで心安らかに休養できてないはず・・・
週末の2日だけだと、やりたいことが思うようにできないからー。

足を休めるにはちょうど良いので、昨日買ったピュアブーストに足を通して、ちょっと出かけてきました。
さすがに走って馴らすまでは行きませんが、歩いた感じではクッション性がすごいですね。
このクッション性のすごさを説明しようとすると難しいなー。
ランニングに興味ない人は比較対象がなかなか無いから。
とりあえず、今、自分が所有しているランニングシューズの中で、アシックスのゲルカヤノ25っていうクッション重視のシューズがあるんだけど、それよりもクッション性はあります。
ちなみに、ゲルカヤノは22、24、25を持ってて、22が一番クッション性が高いモデルだったんだけど、22よりもクッション性あると思います。
ゲルカヤノ・・・最近は反発力の方に注力しているような気がしてならない。
重量級のシューズなんだから、反発力はそんなに期待してないんだよな、個人的に。
反発力が欲しかったら他のシューズ選ぶよ、多分。
アシックスならライトレーサーとか、DSトレーナー、レース用ならターサージールとか行くはずじゃん。
モデルのポジショニングが微妙になっちゃった感が残念。

これがゲルカヤノ22（26.5cm)
いっちゃんクッション性ある。
初めてハーフマラソン走ったときに履いたシューズ。
練習では降板させたけど、外出で歩く距離があるときは結構履いてる。
足が疲れないから重宝してます。


これがゲルカヤノ25（27.0cm）
アシックスの足型測定で27cmが適正って出たので、サイズアップさせてます。
ソールを触ってみると22よりも明らかに固い・・・
24の写真が無いけど、24のソールも同じような固さ。
ニーズがあったのかなー？
確かに反発力あるよ～、って謳ったほうが売れそうだけど。


話を戻そう。
ピュアブーストのモデルとしての位置づけですが、タイトルの画像見てもらうと分かるとおりフィットネスランナー向けってなってます。
要はゆるーく、楽しみながら走る人向けのモデル。
タイム狙うレースモデルでも、走り込み用のトレーニングモデルでもない。
ストイックに走りに振るんだったら、アディゼロ系のモデルを買ったほうが良い。
あえてピュアブーストにしたのは足の回復用にしようかな、と。
自分の性格上、アディゼロ買っちゃうと、多分、タイムを優先しちゃって、足が痛くても走ってしまう可能性が高いだろうと思っての選択です。
ピュアブーストなら、そこまで自分を追い込むこともないだろう、ということでね。

今までに購入したシューズはソールがセパレートタイプが多くて、ナイキのズームフライが唯一のフラットソール。
今回のピュアブーストはフラットソール。
フォアフット、ミッドフット、ヒールストライク、着地のポイントだけでも走り方が分かれますが、フラットソールは足全体で着地して、シューズの反発力を使って前に進むのには適してると思われ。。。
ミッドフットで着地する自分にとっては、正に打って付け。
ズームフライはミッドフットで着地すると、ドロップがすごい効いてて、勝手に体が前傾姿勢になるくらい前に倒れるから自然と足が前に進む～って感じでしたけど、ピュアブーストは着地の時にクッションを押しつぶして、シューズからの反発をもらって進むような、そんな作りなんだろうな、と。

まー、平たく言うと、多分、疲労回復のジョグにはもってこいだろう、と。
そして自分の走り方にも合ってるんじゃないか、という判断の元、購入に至ったという訳です。
買った直後だからねー、いろいろ言えるけど、一番大切なのは、実際走ってみて、ジョグだけじゃなくて、レースペース近くまで追い込んだ時にどんななの？ってことなんですけどね(；´∀｀)
それはまた別の機会に。